Autres: Motor Infos TV - La WebTV motorisée | Moto Technologie | | |
Comparateur
 
Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | SYM | Symphony 125
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

SYM Symphony 125

2009 | Scooter Grandes Roues
Garantie et Prix
- 3 ans ou 100 000 kilomètres
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants
Prise 12 volts : Non
Coloris : Argent ou noir
Constructeur / Distributeur
SYM
Disalco Motors France
Parc Technologique, 10 av. Ampère
78180 Montigny le Bretonneux
Tel : 01 30 14 70 70
Fax : 01 30 07 15 81
www.symfrance.com
Concurents
AEON Urban
Voir | Comparer

APRILIA SportCity Cube 125
Voir | Comparer | Essai

APRILIA SportCity One125
Voir | Comparer | Essai

BAOTIAN BT125 M3
Voir | Comparer

BENELLI Caffenero 125
Voir | Comparer

CF MOTO E-Charm 125 Inj
Voir | Comparer | Essai

GARELLI XO’
Voir | Comparer

HONDA Innova 125 i
Voir | Comparer

HONDA SH 125i 09 Disque
Voir | Comparer | Essai

KEEWAY Outlook 125
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Agility 125 City
Voir | Comparer | Essai

KYMCO People GT 125 Injection
Voir | Comparer | Essai

MALAGUTI Centro 125
Voir | Comparer | Essai

MBK Cityliner
Voir | Comparer | Essai

MZ Mantizz
Voir | Comparer

PEUGEOT LXR 125
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Tweet 125
Voir | Comparer | Essai

PIAGGIO Beverly 125 i.e
Voir | Comparer | Essai

PIAGGIO Carnaby
Voir | Comparer | Essai

PIAGGIO Liberty 125 04
Voir | Comparer

REVATTO Loop
Voir | Comparer | Essai

SUZUKI SIXteen
Voir | Comparer | Essai

SYM Citycom 125
Voir | Comparer | Essai

SYM Symphony 125 S
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA X-City
Voir | Comparer | Essai

Yamaha Xenter 125
Voir | Comparer | Essai

Voir l'essai
Voilà un scooter grandes roues urbains qui vient sur le créneau des Piaggio Liberty. Roues de 16 pouces donc avec un moteur 4 temps 125 développant 10 ch à 8000 tr/mn à refroidissement par air, qui est repris du Fiidle Au niveau du freinage, on comptera sur un disque avant de 226 mm et un tambour arrière avec un poids à stopper de 115 kg du Phony Le réservoir de 5,5 litres est un peu juste pour un 125. On retrouve un arrière inspiré du VS de la marque avec un vaste feu arrière dominé par un porte-bagages toujours utile sur un urbain. L’instrumentation est simple avec compteur et jauge, alors que les commodos sont intégrés au couvre guidon. On appréciera les deux béquilles, le plancher plat et le porte-paquets et la boîte à gants pour l’utilisation quotidienne. Le coffre loge un casque jet écran et un vêtement. On y trouve le bouchon d’essence.Ce modèle existe aussi en 50.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
95 km/h
9,2 sec
3870 mm
3,5 l/100 km
150 km
Stabilité
Capacité transport
Tarif
Style banal
Petit réservoir
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 10 ch à 8000 tr/mn
Couple : 9,6 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 95 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 70 mm
Frein av. : 1 disque ø 226 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 100/80 x 16; ar. : 120/80 x 16
Réservoir essence : 5,5 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 720 mm
Poids à sec : 115 kg
Voir l'essai
Occasions scooter
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
116 visiteurs actuellement sur le site.