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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

SYM GTS 125 Evo

2009 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 3 ans ou 100 000 kilomètres
- 2849 €
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Equipement
Porte-paquets :dosseret
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : volet anti-effraction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : gris
Constructeur / Distributeur
SYM
Disalco Motors France
Parc Technologique, 10 av. Ampère
78180 Montigny le Bretonneux
Tel : 01 30 14 70 70
Fax : 01 30 07 15 81
www.symfrance.com
Concurents
ADIVA AD 125 2010
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Le SYM GTS change de look pour 2009 et abandonne son phare de cyclope au profit d’un regard très inspiré du Yamaha T-max , souligné d’une bande de diodes façon Audi. Comme moteur, le Sym retrouve le bloc 4 soupapes qui montre plus d’allonge que de vivacité. On apprécie la protection avec un grand pare-brise mais aussi le confort avec une large selle avec un dosseret pilote réglable et un dosseret passager. Le Sym conserve aussi son excentrique bouchon d’essence qui sort de son trou depuis le contacteur, alors qu’un bouton au guidon ouvre électriquement la selle. Le vaste coffre est très logeable, mais sans toutefois ingérer deux casques intégraux. On retrouve des sources d’inspirations venant de la concurrence comme le contacteur à volet anti-effraction (Burgman), mais aussi des rangements originaux comme ce porte-gobelets. Le tarif augmente de 100 euros, tout comme le poids de 5 kg, mais toujours pas d’injection…
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
106 km/h
8,8 sec
4400 mm
4,3 l/100 km
280 km
Facilité conduite
Style amélioré
Confort
Instrumentation
Vitesse maxi juste
Remplissage essence
Augmentation prix
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 12,4 ch à 8500 tr/mn
Couple : 9,9 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø35 , déb. 70 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 66 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 200 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/90-13; ar. : 130/70-12
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2165 mm
Hauteur de selle : 760 mm
Poids à sec : 163 kg
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