HONDA SH 125i 09 Disque

Quatre ans après avoir adopté l’injection, le Honda SH 125 évolue notablement avec une ligne revue qui s’inspire des rondeurs du PS125 et des automobiles de la marque japonaise. Tellement copiée, cette référence du marché se donne une nouvelle calandre et le phare se voit coiffé d’un petit saute-vent qui protège aussi l’instrumentation, cette dernière adoptant elle aussi un nouveau design. La place à bord est accrue avec un plancher un peu plus vaste et une hauteur de selle rabaissée de 1 cm, ce qui le rend encore plus accessible. Son moteur à 4 temps et à refroidissement liquide est encore peaufiné pour gagner en couple, ce qui est bien utile au chapitre des reprises. Le SH 125 se montre ainsi brillant et vif au démarrage, ce qui en fait un outil urbain séduisant. Il conserve ses qualités de transport avec son plancher plat allongé et son porte-paquets sur lequel on peut facilement monter un top-case en option, option d'ailleurs fort utilie car le coffre à casque ne permet de loger qu’un mini jet. Le plus gros changement se porte sur le freinage avec l'adoption d'un disque arrière et l’installation du couplage hydraulique CBS, comme le SW125.