Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
YAMAHA Majesty 400 09
2009 | Scooter GT

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : grand
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : vide-poches et boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : noir, blanc ou gris
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : grand
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : vide-poches et boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : noir, blanc ou gris
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
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Pour 2009, Yamaha revisite son Majesty 400 avec une robe plus agressive. Le cadre alu se montre agile en ville, mais déçoit un peu sur route à cause d’un train avant trop léger vers 130 km/h (plus ou moins prononcé selon le modèle essayé). Le monocylindre ne procure pas la même souplesse qu’un bicylindre, mais les performances sont au rendez-vous, suffisantes également sur trajets routiers à condition de ne pas s’éterniser sur autoroute.
L’équipement donne toute satisfaction, tant sur le plan de l’instrumentation que des capacités d’emport. Le freinage est disponible avec ABS, sans couplage avant/arrière pour 500€ de plus.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
150 km/h
7,4 sec
4600 mm
5,0 l/100 km
280 km
7,4 sec
4600 mm
5,0 l/100 km
280 km
| Confort Coffre immense Polyvalence ABS |
| Souplesse moteur Stabilité à haute vitesse |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 83 x 73 = 395 cm3
Puissance maxi : 34 ch à 7000 tr/mn
Couple : 36,3 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double longeron en alu
Suspension av. : fourche hydraulique ø41 , déb. 120 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 104 mm
Frein av. : 2 disques ø 267 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/80 x 14; ar. : 150/70 x 13
Réservoir essence : 14 litres
Longueur : 2230 mm
Hauteur de selle : 750 mm
Poids à sec : 197 kg
Cylindrée : 83 x 73 = 395 cm3
Puissance maxi : 34 ch à 7000 tr/mn
Couple : 36,3 nm à 6000 tr/mn
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Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double longeron en alu
Suspension av. : fourche hydraulique ø41 , déb. 120 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 104 mm
Frein av. : 2 disques ø 267 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 267 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/80 x 14; ar. : 150/70 x 13
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