SYM Mio 100

Ultra compact et rétro, le Mio est unique en son genre. Comme le 50, il dispose d’un moteur 4-temps, en 100 cm3 cette fois et, grâce à son poids réduit, il allie performances et sobriété. Confortable même pour les grands gabarits, il est correctement équipé : on y retrouve même des béquilles centrale et latérale. On note également des touches de chromes un peu partout et des détails pratiques avec un bouchon d’essence à ressort situé en bout de la coque arrière, un coupe-circuit dans le coffre ou des repose-pieds repliables. Le frein arrière manque de puissance, mais l’avant assure. Le Mio est facile à prendre en mains et séduira les femmes par sa hauteur de selle faible et son plancher plat permettant la conduite en jupe.