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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

PGO X-Hot 50

2009 | Scooter Sport
Garantie et Prix
- 1 an pièces et M.O
- Mars 09
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : volet anti-effraction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : jet
Rangement : vide-poches
Prise 12 volts : Non
Coloris : Jaune, noir ou blanc
Constructeur / Distributeur
PGO
EUROMOTOR SA,
9, avenue du Bouton d’or
ZA des petits Carreaux
94 386 - Bonneuil/ Marne
Tél : 01 43 99 91 40
Fax : 01 43 39 40 80
www.euromotor.fr
Concurents
APRILIA SR 50 Street
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BAOTIAN Rocky
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BENELLI 49 X
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BETA ARK 50
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DAELIM S-Five 50
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GENERIC XOR 50
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GILERA Runner SP 50
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GILERA Stalker 50
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GOES Slam
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KEEWAY F-Act 50
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KEEWAY F-Act Naked
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KYMCO Agility 50 RS
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KYMCO Super 8 50
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MALAGUTI F12 Phantom 50LC
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MALAGUTI F12 Phantom 50R
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MBK Booster 50
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MBK Booster NG 50
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MBK Nitro 50
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MBK Stunt 50 Naked
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MISTRAL Rafal 50
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PEUGEOT Speedfight 3 Liquide
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PEUGEOT TKR 50
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PGO Big Max 50
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PGO Big Max 50S
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PGO G-Max 50
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PIAGGIO NRG Power DD 50
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PIAGGIO Typhoon 50
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PIAGGIO Typhoon 50 2010
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REVATTO CityOne 07
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REVATTO X jet 50
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SELECT UP BUZZ
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Sym Jet 4 50 R
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TGB Bullet
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TGB City 4
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TGB Hawk 50
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TNT Crazy
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TNT Strike
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TOMOS Youngster
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VASTRO AS 50 15D
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YAMAHA Aerox 50
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YAMAHA Bw s 50
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YAMAHA BWs 50 12p
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YAMAHA Slider 50 Naked
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PGO lance son nouveau scooter sport sur la base d’un Big Max avec une face avant anguleuse à phares superposés. Le garde boue haut donne un air supermotard, mais les pneus en 12 pouces sont routiers. La finition est superbe à l’image du guidon VTT avec renfort réglable en alu anodisé et son instrumentation complète et moderne avec compte-tours central et fenêtre digitale pour la montre et la jauge. Le moteur est le deux temps bien connu et le freinage est assuré par un disque avant pétales avec étrier double piston et tambour arrière. PGO a retenu un amortisseur à gaz pour la suspension arrière. La face arrière du tablier loge un grand vide poche, le remplissage du réservoir de carburant qui s’ouvre depuis le contact. Ce dernier dispose d’un volet anti-effraction. Le plancher plat laisse une bonne place pour les pieds et le coffre loge un casque jet écran. A l’arrière, pas de porte bagages mais une simple barre de maintien en fil d’acier. Ce modèle est également décliné en 125 avec un moteur 4 temps à refroidissement par air de 10 chevaux.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
nc
nc
Ligne sport
Equipement
Instrumentation
Tambour arrière
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 40 x 39,2 = 49 cm3
Puissance maxi : 3,1 ch à 6250 tr/mn
Couple : 3,5 nm à 5000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : cebntrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : ouvert en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur à gaz, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 160 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 110/70 x 12; ar. : 120/70 x 12
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1890 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 97 kg
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