Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
PEUGEOT Speedfight 3 Liquide
2009 | Scooter Sport

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Rouge/Gris - Bleu/Gris - Argent/Gris
Béquille : centrale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Rouge/Gris - Bleu/Gris - Argent/Gris
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooters.com
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
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Cette 3ème version du Speedfight abandonne sa suspension avant monobras pour une fourche inversée. Le châssis est revu en totalité avec des roues de 13 pouces, gage d’une meilleure stabilité. Peugeot en profite pour monter aussi un étrier de frein radial sur un disque pétales. La selle dissimule un coffre logeant un intégral et le plancher accueille toujours un ponton central avec le réservoir de carburant. Le moteur deux temps liquide opte pour un frein arrière à disque.
Un scooter au comportement irréprochable qui sait aussi se transformer en compagnon efficace pour le quotidien.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
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| Equipement Comportement Finition Freinage |
| Selle haute Prix élevé |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par eau,
Cylindrée : 40 x 39,1 = 49,9 cm3
Puissance maxi : 4,6 ch à 7000 tr/mn
Couple : 5 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 215 mm, étrier radial double piston
Frein ar. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 1850 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 100 kg
Cylindrée : 40 x 39,1 = 49,9 cm3
Puissance maxi : 4,6 ch à 7000 tr/mn
Couple : 5 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique inversée ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 215 mm, étrier radial double piston
Frein ar. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 1850 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 100 kg
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