Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008
KEEWAY Matrix Electric
2009 | Scooter Electrique

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence :
Jauge essence : non
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence :
Jauge essence : non
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Blanc
Constructeur / Distributeur
Concurents
e Matrix est un sportif à la ligne agressive et taillée à la serpe qui reprend la base du Focus et s’adapte à l’electrique avec un moteur 1000 W logé dans le moyeu arrière. Les batteries, au nombre de 4 prenent de la place dans le coffre et sous le plancher.Ses formes anguleuses intègrent deux optiques et quatre phares. La fourche manque d’une bonne hydraulique pour accepter les freinages et le poids des batteries, mais le montage d’un second amortisseur arrière est un bon poids. Le plancher plat et le porte-paquets compensent l’absence de rangements.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
nc
75 km
nc
nc
nc
75 km
| Style Place à bord |
| Poids Rangement |
Fiche technique
Moteur : Electrique, refroidi par air, Bruhsless 48 V
Cylindrée : = cm3
Puissance maxi : 1,3 ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route :
Alimentation : Batterie plomb
Embrayage : Centrifuge
Boîte : sans
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : litres
Longueur : 1868 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 155 kg
Cylindrée : = cm3
Puissance maxi : 1,3 ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route :
Alimentation : Batterie plomb
Embrayage : Centrifuge
Boîte : sans
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 130 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : litres
Longueur : 1868 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 155 kg
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