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Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | ARDILA | AS 126
Dernière mise à jour : jeudi 11 mars 2010

ARDILA AS 126

2008 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- Occasion
- occasion
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Vert métal
Constructeur / Distributeur
Ardila
DIP
ZAC de la Valentine
117 traverse de la montre . BP37
13367 - Marseille Cedex 11
tel : 04 91 45 52 28
fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Concurents
ADLY Noble 125
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ADLY Thunderbike 100
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ADLY Thunderbike 125
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APRILIA Mojito 125 Custom
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ARDILA ASX 125
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CARGOBIKE AS125 09
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CPI Oliver
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DAELIM B-bone
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DAELIM Besbi
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DAELIM Delfi
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DAELIM S1
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DERBI Rambla
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EUROCKA Star 125
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GARELLI Flexi
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GENERIC IDEO
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HONDA Lead 110
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HONDA PCX
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HONDA PS 125i
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KIOS VX75
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KYMCO Agility 125
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KYMCO Agility 125 RS
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KYMCO Like 125
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KYMCO Movie 125
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KYMCO Movie S EFI
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KYMCO Sento100
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LINHAI Eggy 125
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LML Star 4T
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MBK Flame-X 2007
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MBK Waap
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PEUGEOT New Vivacity
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PEUGEOT Sum Up
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PGO Libra 125
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PGO Ligero
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PIAGGIO FLY 100
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PIAGGIO FLY 125
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REVATTO Futura GT
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REVATTO Turini
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RIEJU Pacific125
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ROADSIGN 125R
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SACHS 125 ER
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SACHS BEE
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SACHS Eagle 125
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SWEET-ELEC Sweet GT
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SYM Fiddle 125
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SYM Mio 100
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SYM Orbit 125
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TNT ScooterOne 125
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VASTRO AS 125 Mugello
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VASTRO AS 125 RT
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VEPE Predator
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VESPA GTS 125
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VESPA GTS 125 Super ie
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VESPA LX 125
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VESPA LX 125 ie
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VESPA LXV 125
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VESPA S 125 ie
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VESPA Special 125
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YAMAHA Cygnus-X 2007
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YAMAHA Vity
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ZNEN Nouteca F8
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Encore moins cher que l’ASX 125, ce modèle Ardila propose toujours un bon niveau d’équipement avec coffre, porte-paquets, plancher plat, kick et deux béquilles. L’instrumentation est moins luxueuse, mais correcte avec jauge, montre et tension de batterie. La finition est également correcte et ce modèle affiche une ligne agressive et un peu sportive. Coté dynamique, l’AS 126 embarque un modeste moteur 4 temps avec ses 7 chevaux, mais le généreux couple procure de bonnes accélérations. On apprécie le style sport de ce scooter avec une face avant acérée et moderne. On remarque aussi les jolis rétros bitons et le pot élégant. Bonne note donc côté finition pour ce scooter chinois intégré en 2008 à la gamme DIP.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
91 km/h
9,0 sec
3960 mm
3,6 l/100 km
160 km
Equipements
Prix
Agilité
Vivacité
Moteur modeste
Rangements
Suspensions
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 7 ch à 7400 tr/mn
Couple : 8,2 nm à 5000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø32 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 120/70 x 12
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1861 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 106 kg
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