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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008

ARDILA AS 4.9

2008 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 990 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : vide-poches
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris antharcite
Constructeur / Distributeur
Ardila
DIP
ZAC de la Valentine
117 traverse de la montre . BP37
13367 - Marseille Cedex 11
tel : 04 91 45 52 28
fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Concurents
APRILIA Sportcity One 50
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APRILIA Sportcity One 50 2T
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ARDILA 5.1 AS
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BAOTIAN-mavip BT50 QT11
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CPI Aragon 50
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CPI Freaky 50
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CPI Oliver City 50
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DAELIM Cordi 50
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DERBI Atlantis 50 2T
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GENERIC Cracker
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GENERIC Ideo 50
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HONDA Zoomer 50
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HOOPER Moving 50
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HOOPER Soho 50
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JINCHENG Doggy 50
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KEEWAY Goccia 50
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KEEWAY Hurricane 50
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KYMCO Agility 50
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KYMCO Like 50
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KYMCO Sento 50
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KYMCO Vitality 50
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LINHAI Streetstar 50
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MALAGUTI F10 Wap 50
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MBK BoosterX 50
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MBK MACH G 50 Air
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MBK MACH G 50 Liquid
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MBK Ovetto 50
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MBK Ovetto 50 4T
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PEUGEOT Ludix 2 One biplace
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PEUGEOT Ludix 2 Trend
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PEUGEOT Ludix 50 One
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PEUGEOT New Vivacity 50 2T
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PEUGEOT V-clic 50
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PEUGEOT Vivacity 50
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PEUGEOT Vivacity Motorsport 50
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PGO Libra 50
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PGO Ligero 50
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PIAGGIO Fly 50
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PIAGGIO Zip 50
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PIAGGIO Zip 50 2T
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ROADSIGN RS50
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SACHS 49 ER
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SACHS BEE 50
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SYM Fiddle 50
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SYM Mio 50
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SYM Orbit 50
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SYM Phony 50
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TNT Roma 50
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VESPA LX 50 2T
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VESPA LX 50 4T
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VESPA S 50 4V
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VESPA Special 50
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YAMAHA Giggle 50
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YAMAHA Neo s 50
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YAMAHA Neo s 50 4T
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Ardila étant sa gamme 50 avec un modèle premier prix le 4.9 à moins de 1000 €. Un scooter 50 bien équipé avec porte-paquets, coffre, plancher plat, deux béquilles et kick de secours, ce scoter 50 joue les urbains pratique même si son look manque d’orignalité. En revanche la finition est bonne vec même de jolis détails comme les jantes alu à flancs polis. Si l’instrumentation est basique, on apprécie ses capacités de transports et sa maniablilité au quotidien. La consommation est aussi mini que son prix avec un bloc 4 teps sobre. Le freinage est également classique avec mariage disque avant et tambour arrière. Garantie et bien fini, l’Ardila peut en remontrer à bien d’autres marques affichée à ce tarif.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
nc
nc
Equipement
Prix
Capacité transport
Intrumentation
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 39 x 41,4 = 49,6 cm3
Puissance maxi : 3 ch à tr/mn
Couple : nm à tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : ouvert en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 90/90 x 10; ar. : 90/90 x 10
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1720 mm
Hauteur de selle : 730 mm
Poids à sec : 80 kg
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