Nos autres sites: Boutique Motor Infos | Moto Technologie | |
Comparateur
 
Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | APRILIA | Sportcity One 50
Dernière mise à jour : mardi 14 octobre 2008

APRILIA Sportcity One 50

2008 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 1799 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : noir, argent, bleu ou jaune
Constructeur / Distributeur
APRILIA
AWS France
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
APRILIA Sportcity One 50 2T
Voir | Comparer

ARDILA 5.1 AS
Voir | Comparer

ARDILA AS 4.9
Voir | Comparer

BAOTIAN-mavip BT50 QT11
Voir | Comparer

CPI Aragon 50
Voir | Comparer | Essai

CPI Freaky 50
Voir | Comparer

CPI Oliver City 50
Voir | Comparer

DAELIM Cordi 50
Voir | Comparer

DERBI Atlantis 50 2T
Voir | Comparer

GENERIC Cracker
Voir | Comparer

GENERIC Ideo 50
Voir | Comparer

HONDA Zoomer 50
Voir | Comparer | Essai

HOOPER Moving 50
Voir | Comparer

HOOPER Soho 50
Voir | Comparer

JINCHENG Doggy 50
Voir | Comparer

KEEWAY Goccia 50
Voir | Comparer

KEEWAY Hurricane 50
Voir | Comparer

KYMCO Agility 50
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Sento 50
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Vitality 50
Voir | Comparer

LINHAI Streetstar 50
Voir | Comparer | Essai

MALAGUTI F10 Wap 50
Voir | Comparer

MBK BoosterX 50
Voir | Comparer

MBK MACH G 50 Air
Voir | Comparer

MBK MACH G 50 Liquid
Voir | Comparer

MBK Ovetto 50
Voir | Comparer | Essai

MBK Ovetto 50 4T
Voir | Comparer

PEUGEOT Ludix 2 One biplace
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Ludix 2 Trend
Voir | Comparer

PEUGEOT Ludix 50 One
Voir | Comparer

PEUGEOT New Vivacity 50 2T
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT V-clic 50
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Vivacity 50
Voir | Comparer

PEUGEOT Vivacity Motorsport 50
Voir | Comparer

PGO Libra 50
Voir | Comparer

PGO Ligero 50
Voir | Comparer

PIAGGIO Fly 50
Voir | Comparer

PIAGGIO Zip 50
Voir | Comparer | Essai

ROADSIGN RS50
Voir | Comparer | Essai

SACHS 49 ER
Voir | Comparer

SACHS BEE 50
Voir | Comparer

SYM Fiddle 50
Voir | Comparer

SYM Mio 50
Voir | Comparer | Essai

SYM Orbit 50
Voir | Comparer | Essai

SYM Phony 50
Voir | Comparer

TNT Roma 50
Voir | Comparer | Essai

VESPA LX 50 2T
Voir | Comparer

VESPA LX 50 4T
Voir | Comparer | Essai

VESPA S 50 4V
Voir | Comparer

VESPA Special 50
Voir | Comparer

YAMAHA Giggle 50
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA Neo s 50
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA Neo s 50 4T
Voir | Comparer

Le Sportcity 125 se décline maintenant en 50cc pour un usage citadin avec un moteur Piaggio 4 temps à refroidissement par air. Les performances sont plus modestes et le limite à la ville, mais il se montre super maniable et agile. Seul le moteur change et le One 50 reprend les mêmes équipements que le One 125. Il chausse donc des roues en 14 pouces qui lui assurent confot et stabilité. La suspension arrière est assurée par un seul amortisseur. La vie à bord est tout de même agréable avec une petite boîte à gants, un plancher plat, un coffre logeant un casque jet écran, mais pas de porte-paquets, juste une belle poignée de maintien. La boîte à gants est symbolique et l’on regrette l’ouverture du coffre par serrure séparée située sur la selle. Les clignotants, avant comme arrière, sont intégrés à la carrosserie et son tarif va faire e l’ombre à son cousin scarabeo. Existe aussi en roues de 12 pouces à moteur 2 temps.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
3400 mm
2,6 l/100 km
nc
Comportement
Ligne sport
Plancher plat
Protection
Serrure selle
Pas de béquille latérale
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 39 x 41,8 = 49,9 cm3
Puissance maxi : 4,22 ch à 9500 tr/mn
Couple : 3,66 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 85 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur réglable, déb. 84 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 140 mm,
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 120/70 x 14
Réservoir essence : 7,5 litres
Longueur : 1950 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 118 kg
Occasions scooter
Vidéo scooter
Librairie
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
24 visiteurs actuellement sur le site.