Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 12 octobre 2008
APRILIA SportCity Cube 125
2008 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : saute-vent
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris, argent, bleu ou noir
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : saute-vent
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris, argent, bleu ou noir
Constructeur / Distributeur
APRILIA
AWS France
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
AWS France
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
APRILIA SportCity One125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity 125
Voir | Comparer | Essai
BAOTIAN-Mavip BT125 M3
Voir | Comparer
CF MOTO E-Charm 125 Inj
Voir | Comparer
CF MOTO E-Street
Voir | Comparer | Essai
GENERIC SOHO
Voir | Comparer | Essai
HONDA Innova 125 i
Voir | Comparer
HONDA SH 125 i
Voir | Comparer | Essai
HOOPER E-Street
Voir | Comparer
HYOSUNG SX125
Voir | Comparer
KEEWAY Outlook 125
Voir | Comparer | Essai
KYMCO Agility 125 City
Voir | Comparer | Essai
KYMCO PeopleS 125
Voir | Comparer | Essai
MALAGUTI Centro 125
Voir | Comparer | Essai
MALAGUTI Ciak 125
Voir | Comparer
MBK Cityliner
Voir | Comparer
MZ Mantizz
Voir | Comparer
PIAGGIO Beverly 125
Voir | Comparer
PIAGGIO Beverly 125 Tourer
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Carnaby
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Liberty 125 04
Voir | Comparer
PIAGGIO Liberty 125 S
Voir | Comparer | Essai
REVATTO Loop
Voir | Comparer | Essai
SUZUKI Address 125
Voir | Comparer | Essai
SUZUKI SIXteen
Voir | Comparer | Essai
SYM HD 125
Voir | Comparer | Essai
YAMAHA X-City
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity 125
BAOTIAN-Mavip BT125 M3
CF MOTO E-Charm 125 Inj
CF MOTO E-Street
GENERIC SOHO
HONDA Innova 125 i
HONDA SH 125 i
HOOPER E-Street
HYOSUNG SX125
KEEWAY Outlook 125
KYMCO Agility 125 City
KYMCO PeopleS 125
MALAGUTI Centro 125
MALAGUTI Ciak 125
MBK Cityliner
MZ Mantizz
PIAGGIO Beverly 125
PIAGGIO Beverly 125 Tourer
PIAGGIO Carnaby
PIAGGIO Liberty 125 04
PIAGGIO Liberty 125 S
REVATTO Loop
SUZUKI Address 125
SUZUKI SIXteen
SYM HD 125
YAMAHA X-City
Le Sportcity 125 Cube propose une approche plus sport rappelant le Leonardo. Le plus significatif est le changement de pare-brise, encore plus court et une face avant plus anguleuse. Le Sportcity conserve son disque avant de 260 mm assurant un freinage redoutable, bien posé sur ses larges pneuxs en 15 pouces. Le moteur reste le Piaggio Leader 4 soupapes offrant ici 15 chevaux.
La vie à bord est agréable avec une nouvelle instrumentation, très complète qui conserve sa commande d’affichage des infos au guidon. Les capacités de transport sont correctes avec un plancher plat, un coffre logeant un casque jet écran et un porte-paquets. La boîte à gants est symbolique et l’on regrette l’ouverture du coffre par serrure séparée. A noter aussi qu’il perd sa selle bi-tons.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
109 km/h
8,5 sec
3500 mm
4,5 l/100 km
190 km
8,5 sec
3500 mm
4,5 l/100 km
190 km
| Comportement Ligne sport Tenue de route Plancher plat |
| Protection Serrure selle Pas de béquille latérale |

Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,6 = 124 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9500 tr/mn
Couple : 11 nm à 7250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : chassis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 100 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 130/80 x 15
Réservoir essence : 9 litres
Longueur : 1985 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Poids à sec : 142 kg
Cylindrée : 57 x 48,6 = 124 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9500 tr/mn
Couple : 11 nm à 7250 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : chassis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 100 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 15; ar. : 130/80 x 15
Réservoir essence : 9 litres
Longueur : 1985 mm
Hauteur de selle : 815 mm
Poids à sec : 142 kg
Occasions scooter
Actuellement
2052
annonces | + d'annonces | Votre annonce ICI
|
|
|
|
Librairie
Boutique
.: Tags :.
|
|
|
Partenaires
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|














