Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : samedi 13 mars 2010
DAELIM Delfi
2008 | Scooter urbain

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : Oui
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : 1/2 jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris ou noir
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : Oui
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : 1/2 jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris ou noir
Constructeur / Distributeur
DAELIM
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
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Daelim complète sa gamme 125 avec ce Delfi, un urbain qui montre une très bonne efficacité en ville, parfaitement posé sur ses roues en 12 pouces. Vif au démarrage, il peut également rouler sur voies rapides avec une vitesse maxi correcte. Accessible et facile à manier il séduira le débutant également par son style moderne à l’image de son phare superposé. L’instrumentation est simpliste et minimale mais très lisible. On apprécie l’ouverture du coffre au contacteur et le remplissage d’essence sur le tablier. Pour le transport, si le coffre loge difficilement un casque, le porte-paquets et le plancher plat compensent. On aprécie également les deux béquilles faciles à actionner et sûres avec une coupure moteur sur la latérale. La position est un peu étriquée pour les grands, mais le comportement séduit par son efficacité de tous els instants. Un achat céo, mais qui ne manque pas de charme.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
95 km/h
8,3 sec
3100 mm
3,4 l/100 km
200 km
8,3 sec
3100 mm
3,4 l/100 km
200 km
| Agilité Accélérations Finition Comportement |
| Coffre Instrumentation Plancher haut |

Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52 x 57 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 12,9 ch à 8500 tr/mn
Couple : 10,2 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : ouvert en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø32 , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 110/70 x 12; ar. : 120/70 x 12
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 1830 mm
Hauteur de selle : 777 mm
Poids à sec : 115 kg
Cylindrée : 52 x 57 = 124,6 cm3
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Boîte : Variateur
Cadre : ouvert en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø32 , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 110/70 x 12; ar. : 120/70 x 12
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