Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 12 octobre 2008
ARDILA ASX 125
2008 | Scooter urbain

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : jet
Rangement : vide-poches et boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : gris, bleu
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : jet
Rangement : vide-poches et boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : gris, bleu
Constructeur / Distributeur
Ardila
DIP
ZAC de la Valentine
117 traverse de la montre . BP37
13367 - Marseille Cedex 11
tel : 04 91 45 52 28
fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
DIP
ZAC de la Valentine
117 traverse de la montre . BP37
13367 - Marseille Cedex 11
tel : 04 91 45 52 28
fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
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Marque du groupe DIP, Ardila propose des scooters chinois de qualité à prix serrés. ce modèle 125 propose un bon niveau d’équipement avec coffre, porte-paquets, deux rangements fermés et deux béquilles. L’instrumentation digitale est superbe avec un compte-tours central plus esthétique qu’utile. Il est complet avec montre, totalisateur partiel et dispose d’un élégant rétro-éclairage. Coté dynamique, le ASX propose deux freins à disques pétales, très sport qui fournissent un freinage mordant. Le moteur 4 temps se montre modeste avec ses 7 chevaux, mais le généreux couple procure de bonnes accélérations. On apprécie le style sport de ce scooter avec une face avant acérée, un capotage de guidon avec saute-vent, mais le pot fait 50cc. Pas haut de selle, l’Ardila se montre abordable et le passager dispose de repose-pieds repliables.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
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| Equipements Freins à disque Ligne moderne Instrumentation Prix |
| Pot Moteur modeste |

Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 7 ch à 7400 tr/mn
Couple : 8,2 nm à 5000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø32 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston
Frein ar. : 1 disque ø 160 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1860 mm
Hauteur de selle : 680 mm
Poids à sec : 102 kg
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 7 ch à 7400 tr/mn
Couple : 8,2 nm à 5000 tr/mn
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Boîte : Variateur
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Suspension av. : fourche télescopique ø32 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston
Frein ar. : 1 disque ø 160 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 6 litres
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