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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : samedi 04 février 2012

ARDILA ASX 125

2008 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- Occasion
- occasion
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Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : jet
Rangement : vide-poches et boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : gris, bleu
Constructeur / Distributeur
Ardila
DIP
ZAC de la Valentine
117 traverse de la montre . BP37
13367 - Marseille Cedex 11
tel : 04 91 45 52 28
fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Concurents
APRILIA Mojito 125 Custom
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APRILIA Scarabeo 125 i.e. 2012
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ARDILA AS 126
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BENELLI Velvet 125 E3
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C-Lect C-Dynamic
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CARGOBIKE AS125 09
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CPI Oliver
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DAELIM B-bone
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DAELIM Besbi
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DAELIM Delfi
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DAELIM S1
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DERBI Rambla
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E-MAX 120 S
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EUROCKA Star 125
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GARELLI Flexi
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GOWINN Dolce Vita 125
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HONDA PCX
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Honda Vision 110
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KIOS VX75
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KYMCO Agility 125
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KYMCO Agility 125 RS
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KYMCO Like 125
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KYMCO Movie S EFI
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KYMCO Sento100
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Lambretta LN
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LINHAI Eggy 125
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LML Star 4T
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MBK Flame-X 2007
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MBK Waap
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NECO Italia 125
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Peugeot Citystar
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PEUGEOT New Vivacity 125
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PGO Libra 125
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PGO Ligero
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PIAGGIO FLY 125
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REVATTO Futura GT
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REVATTO Turini
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RIEJU Pacific125
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ROADSIGN 125R
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SACHS 125 ER
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SACHS BEE
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SACHS Eagle 125
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SWEET-ELEC Sweet GT
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SYM Allo 125
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SYM Fiddle 125
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SYM Mio 100
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SYM Orbit 125
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SYM Tonik 125
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SYM VS 125
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TNT ScooterOne 125
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VASTRO AS 125 Mugello
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VASTRO AS 125 Rocade
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VASTRO AS 125 RT
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VEPE Predator
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VESPA GTS 125
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VESPA GTS 125 Super ie
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VESPA LX 125 ie
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VESPA LX Touring 125 ie
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VESPA LXV 125
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Vespa PX 125
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VESPA S 125 ie
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VESPA S College 125 ie
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Xor XO2
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YAMAHA Cygnus-X 2007
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YAMAHA Vity
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ZNEN Nouteca F8
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Marque du groupe DIP, Ardila propose des scooters chinois de qualité à prix serrés. ce modèle 125 propose un bon niveau d’équipement avec coffre, porte-paquets, deux rangements fermés et deux béquilles. L’instrumentation digitale est superbe avec un compte-tours central plus esthétique qu’utile. Il est complet avec montre, totalisateur partiel et dispose d’un élégant rétro-éclairage. Coté dynamique, le ASX propose deux freins à disques pétales, très sport qui fournissent un freinage mordant. Le moteur 4 temps se montre modeste avec ses 7 chevaux, mais le généreux couple procure de bonnes accélérations. On apprécie le style sport de ce scooter avec une face avant acérée, un capotage de guidon avec saute-vent, mais le pot fait 50cc. Pas haut de selle, l’Ardila se montre abordable et le passager dispose de repose-pieds repliables.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
nc
nc
Equipements
Freins à disque
Ligne moderne
Instrumentation
Prix
Pot
Moteur modeste
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 7 ch à 7400 tr/mn
Couple : 8,2 nm à 5000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø32 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston
Frein ar. : 1 disque ø 160 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 6 litres
Longueur : 1860 mm
Hauteur de selle : 680 mm
Poids à sec : 102 kg
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