Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
BENELLI Caffenero 125
2008 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris ou beige
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Gris ou beige
Constructeur / Distributeur
BENELLI
Keeway France
92, rue Senouque
78530- Buc
Tel : 01 30 97 69 00
Fax : 01 30 97 06 97
www.benellimoto.com
Keeway France
92, rue Senouque
78530- Buc
Tel : 01 30 97 69 00
Fax : 01 30 97 06 97
www.benellimoto.com
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Benelli va enfin proposer un nouveau scooter après le retour des Pepe et Velvet. En France nous devrions voir la gamme en 2008 dans le réseau Keeway, Benelli faisant désormais partie du groupe chinois. Avec le Caffénero, Benelli se place sur le marché porteur en Italie qu’est le grandes roues. Mis à part son freinage à double disque avant, le Benelli n’a pas d’autre atout pour sortir du rang. L’instrumentation est sommaire avec l’absence de montre, les rangements restreints. On se contente donc du porte-bagages et du crochet à sac pour le transport.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
nc
nc
nc
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| Prix Frein double disque avant Porte-bagages Stabilité |
| Instrumentation Rangements Finition |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 8250 tr/mn
Couple : 12,5 nm à 6000 tr/mn
Mise en route :
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 104 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 90 mm
Frein av. : 2 disques ø 247 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 247 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 16; ar. : 140/70 x 16
Réservoir essence : 11,5 litres
Longueur : 2217 mm
Hauteur de selle : 860 mm
Poids à sec : 150 kg
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124,6 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 8250 tr/mn
Couple : 12,5 nm à 6000 tr/mn
Mise en route :
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 104 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 90 mm
Frein av. : 2 disques ø 247 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 247 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 16; ar. : 140/70 x 16
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