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Dernière mise à jour : lundi 21 avril 2014

REVATTO Imperator 125

2008 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 1 an pièces et M.O, km illimité
- 1999 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : jet
Rangement : vide-poches
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge, noir ou gris
Constructeur / Distributeur
REVATTO
Green tech Industrie
254 avenue Foch
ZI de Vaux le Penil
77000- Melun
Tel : 01 64 10 00 02
Fax : 01 64 10 03 87
www.greentech-industries.com
Concurents
AEON Elite
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Revatto se dote enfin d’un vrai GT. on ne sait pas s’il sera impérial sur tous les plans, mais il ressemble fort au 125 que l’on trouve aussi chez Jonway. L’impérator est d’un bon gabarit et rappelle le Honda Jazz 250 avec ses 4 feux arrière et ses quatre cadrans. L’instrumentation fait riche avec son compte-tours et ses multiples voyants. Le passager dispose de repose-pied repliables et d’une poignée intégrée au vaste porte-bagages. Mais seul le pilote dispose d’un dosserêt. Comme sur les maxiscooter, le plancher est occupé par un ponton central contenant le réservoir d’essence et ne laisse pas beaucoup de place pour les pieds. On retrouve le moteur 4 temps à refroidissement par air du Loop, un peu plus puissant, mais encore en retrait de ce que l’on est en droit d’attendre sur un GT. Reste que le tarif sous les 2000 euros a de quoi séduire si l’on ne fait que peu d’autoroute. En revanche, le freinage dit ABS, n’a rien d’un antiblocage mais un régulateur de pression qui nuit plus qu’autre chose à la puissance de freinage. Il faudra voir ce que donnent les deux petits disques avec étrier double piston. Ce modèle existe aussi en 250 avec un moteur à refroidissement par eau.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
95 km/h
nc
nc
nc
nc
Gabarit GT
Tarif
Euro3
Equipement
Moteur juste
Faux ABS
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124 cm3
Puissance maxi : 8,33 ch à 7750 tr/mn
Couple : 8,65 nm à 4750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/60 x 13; ar. : 130/60 x 13
Réservoir essence : 10,5 litres
Longueur : 2185 mm
Hauteur de selle : mm
Poids à sec : 138 kg
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