Autres: Motor Infos TV - La WebTV motorisée | Moto Technologie | | |
Comparateur
 
Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | MALAGUTI | Spidermax 500 RS
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

MALAGUTI Spidermax 500 RS

2008 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O
- 6590 €
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : 2 intégraux
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : bleu nuit, argent métal ou titane
Constructeur / Distributeur

MALAGUTI
Via Ca' Bianca, 1260

loc. Poggio Grande
40024 Castel San Pietro Terme (BO) - Italy
Tel. +39 051 6224811
Fax. +39 051 4999511

www.malaguti.com

Concurents
Aeon Elite 350 i
Voir | Comparer

HONDA SW T400 ABS
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Xciting 500 Ri ABS
Voir | Comparer | Essai

MALAGUTI Spidermax 500
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Satelis 400
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Satelis 500
Voir | Comparer | Essai

Piaggio Beverly 350 Sport Touring
Voir | Comparer | Essai

SUZUKI Burgman 400 LO
Voir | Comparer | Essai

SUZUKI Burgman 400 Z Executive ABS
Voir | Comparer | Essai

SYM Maxsym 400
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA Majesty 400 09
Voir | Comparer | Essai

Malaguti fait évoluer son maxiscooter avec le nopuveau bloc Piaggio 500 doté du double allumage et gagnant surtour en couple, bénéfique au reprises. Le SpiderMax conserve son style original et très séduisant, mais aussi une approche très moto avec des roues de 16 pouces avant et arrière. La face avant est revue et l’arrière s’orne d’une plaque chromée entre les deux feux. Ce SpiderMax est tès abouti en matière de GT avec son coffre logeant deux intégraux ou encore son cadre avec insert alu, apportant une rigidité remarquable. Pour un peu on se croit sur une moto carénée, tant la position est similaire. En ville, il se montre finalement agréable par sa souplesse et sa stabilité, on se joue alors facilement des encombrements, malgré un poids qui se sentir. Une évolution en douceur donc pour 2008.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
156 km/h
6,9 sec
4400 mm
5,6 l/100 km
260 km
Comportement moto
Coffre géant
Hauteur selle
Performance
Instrumentation complexe
Evolution mineure
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 94 x 71 = 493 cm3
Puissance maxi : 41 ch à 7250 tr/mn
Couple : 45 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double longeron en alu
Suspension av. : fourche hydraulique ø41 , déb. 120 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 75 mm
Frein av. : 2 disques ø 270 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/80 x 16; ar. : 150/70 x 16
Réservoir essence : 14,5 litres
Longueur : 2220 mm
Hauteur de selle : 760 mm
Poids à sec : 204 kg
Occasions scooter
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
113 visiteurs actuellement sur le site.