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Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | PIAGGIO | X7 125
Dernière mise à jour : jeudi 18 mars 2010

PIAGGIO X7 125

2008 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 2999 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : boîte à gants
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, bleu, rouge et noir
Constructeur / Distributeur
PIAGGIO
PIAGGIO France S.A.S
21, rue georges Boisseau
92110 CLICHY
tél: 01 58 74 74 00
fax :01 58 74 74 35
www.piaggio.com
Concurents
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Après la disparition du X8, il manquait un scooter GT abordable. Voici donc le X7 qui adopte un air de Yamaha X-Max avec son pare-brise solidaire du guidon et ses lignes anguleuses. Le tablier comporte une boîte à gants profonde mais sans serrure, et l'instrumentation abandonne le très fourni bloc du Xevo au profit de trois cadrans que l'on trouve sur les Beverly avec jauges d'essence et de température moteur encadrant le compteur de vitesse. Pas de totalisateur partiel, mais une montre digitale. La clé codée disparait alors que le crochet à sac est conservé, ainsi que le coupe-contact au guidon. L'ouverture de la selle se fait au contacteur et la soute loge deux casques (Intégral + jet), sans pénaliser la hauteur de selle. Côté moteur pas de changement avec le bloc Leader du Xevo qui passe Euro-3 toujours sans injection mais son dynamisme est amélioré avec une excellente vivacité au démarrage et en reprises. Avec une roue arrière de 13 pouces et une 14 avant le comportement est très sain et précis alors que le freinage reprend deux disques classiques sans couplage. Le X7 allie performances urbaine et efficacité à prix très compétitif, mais perd un peu de l’équipement traditionel à la marque.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
110 km/h
8,2 sec
4750 mm
4,6 l/100 km
260 km
Tarif
Vivacité
Reprises
Protection
Postition de conduite
Pas de béquille latérale
Ligne déjà vue
Pas d’injection
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 57 x 48,6 = 124 cm3
Puissance maxi : 14,9 ch à 9750 tr/mn
Couple : 11,7 nm à 8500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau acier
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 90 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier deux pistons opposés
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/80 x 13
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2060 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Poids à sec : 155 kg
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