YAMAHA Aerox 100

Même combat que pour le Neo’s, avec la motorisation 100 installée sur le scoot sport 50 Aerox. Yamaha revient ainsi dans le segment du scoot sport adulte. On a aussi soigné les détails avec une fourche Paioli et une ligne agressive qui plaira aux sportifs et aux ados. Question équipement, l’Aerox reçoit un superbe tableau de bord avec compte-tours et jauge, ainsi qu’un bouchon d’essence aviation logé au milieu de la selle passager. Le freinage est brutal à l’avant et le 100 ne conserve pas le disque arrière du 50. On attendait donc mieux question freinage. Ainsi paré, on se prend vite à transformer chaque démarrage en départ de Grand Prix car le châssis est excempt de critique, mais on manque de place à bord avec les genoux qui viennent facilement touche rle guidon et limitent le braquage.