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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : lundi 08 septembre 2008

YAMAHA Vity

2008 | Scooter urbain
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 1990 €
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Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale
Contacteur : volet anti-effraction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : vide-poches
Prise 12 volts : Non
Coloris : Rouge, Argent, noir
Constructeur / Distributeur
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr
Concurents
ADLY Noble 125
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YAMAHA Cygnus-X 2007
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A force de faire évoluer son Cygnus vers le haut, Yamaha n’avait plus de produit à bas prix capable de venir en concurrence avec les marques chinoises. Le Vity mise sur la fiabilité et la longévité, mais aussi sur le fonctionnel avec ses capacités de transport : porte-bagages, plancher plat, vide poche et petit coffre à casque. Ce dernier ne contient qu’un demi-jet, mais s’ouvre depuis le contacteur qui dispose d’un volet magnétique anti-effrtaction. Le freinage est des plus classique avec disque avant et tambour arrière alors que le moteur 4 temps à refroidissement par air adopte l’injection. Côté performances, il se limitera à la ville avec ses roues de 10 pouces et sa puissance modeste de 9 chevaux, mais son tarif le rend accessible. L’instrumetation est light avec juste l‘essentiel. Il manque une montre bien pratique au quotidien, mais on salue les deux béquilles.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
96 km/h
8,5 sec
2900 mm
3,7 l/100 km
150 km
Prix
Agilité
Capacité transport
Béquilles
Ligne banales
Roues 10 pouces
Instrumentation
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 51 x 60 = 122,5 cm3
Puissance maxi : 8,7 ch à 7500 tr/mn
Couple : 9,2 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 95 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 100/90 x 10; ar. : 100/90 x 10
Réservoir essence : 5,5 litres
Longueur : 1860 mm
Hauteur de selle : 750 mm
Poids à sec : 106 kg
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