YAMAHA T-max 500 2008

Parfaitement homogène, le T-Max 500 mérite amplement le succès qu’il rencontre depuis son lancement. Redessiné en 2008, plus rigide (cadre alu), il brille d’abord par un comportement hyper rigoureux (moteur implanté au coeur du cadre et excellentes suspensions), parfaitement phase avec les performances du moteur bicylindre en ligne. On prend autant de plaisir en ville que sur petites routes de montagne ou sur grandes nationales. Un vrai maxi-scooter à tout faire. Le confort est tout à fait acceptable, ben que la selle soit tout de même ferme. Le freinage radial est excellent mais nous vous conseillons tout de même l’ABS en option (sans couplage avant/arrière). Les aspects pratiques passent un peu au second plan.