Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008
PEUGEOT Satelis Black Sat
2007 | Scooter GT

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : vide-poches et boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Noir
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : vide-poches et boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Noir
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Motocycles
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooter.fr
Peugeot Motocycles
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooter.fr
Concurents
ADIVA AD 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA Atlantic 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA Scarabeo 125 2008
Voir | Comparer
AZTRAL GTX (JS120 )
Voir | Comparer | Essai
DAELIM S2 125 FI
Voir | Comparer | Essai
GENERIC Zion
Voir | Comparer
HONDA S-Wing 125
Voir | Comparer | Essai
HYOSUNG MS3
Voir | Comparer | Essai
KYMCO Dink Street 125
Voir | Comparer
KYMCO Dink125
Voir | Comparer | Essai
KYMCO Grand Dink 125 MMC
Voir | Comparer
LINHAI Monarch 125
Voir | Comparer | Essai
MALAGUTI Blog 125
Voir | Comparer
MALAGUTI Madison3 125
Voir | Comparer | Essai
MBK Skycruiser
Voir | Comparer | Essai
MBK Skyliner 125 07
Voir | Comparer | Essai
MISTRAL Manhatan 125
Voir | Comparer
PEUGEOT Geopolis 125
Voir | Comparer | Essai
PEUGEOT Satelis 125
Voir | Comparer | Essai
PEUGEOT Satelis 125 K
Voir | Comparer | Essai
PEUGEOT Satelis 125 RS
Voir | Comparer | Essai
PEUGEOT Satelis 125 Urban
Voir | Comparer
PIAGGIO X7 125
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Xevo 125
Voir | Comparer | Essai
REVATTO Imperator 125
Voir | Comparer
ROADSIGN 125GT
Voir | Comparer
SELECT UP Octalis
Voir | Comparer
SUZUKI Burgman 125 K7
Voir | Comparer | Essai
SYM GTS 125 Euro3
Voir | Comparer | Essai
SYM Joyride 125
Voir | Comparer | Essai
SYM Joyride 125 Evo
Voir | Comparer
TGB Xmotion
Voir | Comparer | Essai
YAMAHA Majesty 125 07
Voir | Comparer
YAMAHA X-Max 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA Atlantic 125
APRILIA Scarabeo 125 2008
AZTRAL GTX (JS120 )
DAELIM S2 125 FI
GENERIC Zion
HONDA S-Wing 125
HYOSUNG MS3
KYMCO Dink Street 125
KYMCO Dink125
KYMCO Grand Dink 125 MMC
LINHAI Monarch 125
MALAGUTI Blog 125
MALAGUTI Madison3 125
MBK Skycruiser
MBK Skyliner 125 07
MISTRAL Manhatan 125
PEUGEOT Geopolis 125
PEUGEOT Satelis 125
PEUGEOT Satelis 125 K
PEUGEOT Satelis 125 RS
PEUGEOT Satelis 125 Urban
PIAGGIO X7 125
PIAGGIO Xevo 125
REVATTO Imperator 125
ROADSIGN 125GT
SELECT UP Octalis
SUZUKI Burgman 125 K7
SYM GTS 125 Euro3
SYM Joyride 125
SYM Joyride 125 Evo
TGB Xmotion
YAMAHA Majesty 125 07
YAMAHA X-Max 125
Peugeot s’offre une nouvelle version, plus sport de son Satelis Compresseur. La ligne reprend en grande partie celle de la version de base avec seulement une partie arrière plus volumineuse. Il fait le plein de raffinement même si le coffre à ouverture arrière télécommandée, y perd en volume, ne logeant qu’un seul casque. Côté moteur, le Black Sat reprend la version standard K15 équipé d’ne sonde Lambda et un catalyseur 3 voies. Le comportement moteur séduit avec un silence de fonctionnement et un dynamisme en reprises et en duo fort agréable. Les suspensions confortent la tenue de route et l’efficacité en toutes circonstances. Le Satelis dispose également du freinage ABS assisté dans sa version Executive pour 600€ de plus. La dernière bonne surprise est le prix avec seulement 100€ de plus pour une déco nettement plus méchante (alternance de brillant et de mat, bords de jantes polis ), une bulle courte fumée, une selle avec insert en alcantara avec logo brodé.Voilà qui devrait imposer un peu plus le Satelis comme référence en matière de scooter125 sportif. Il dispose désormais de la robe qui siet à son potentiel!
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
116 km/h
7,9 sec
4200 mm
4,9 l/100 km
275 km
7,9 sec
4200 mm
4,9 l/100 km
275 km
| Look d’enfert Reprises Accélérations Comportement routier |
| Coffre réduit Poids |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,9 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 7700 tr/mn
Couple : 16 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø37 , déb. 95 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 210 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 13,5 litres
Longueur : 2152 mm
Hauteur de selle : 784 mm
Poids à sec : 172,5 kg
Cylindrée : 57 x 48,9 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 7700 tr/mn
Couple : 16 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø37 , déb. 95 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 210 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 13,5 litres
Longueur : 2152 mm
Hauteur de selle : 784 mm
Poids à sec : 172,5 kg
Occasions scooter
Actuellement
2568
annonces | + d'annonces | Votre annonce ICI
|
|
|
|
Librairie
Boutique
.: Tags :.
|
|
|
Partenaires
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|











