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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

DAELIM S2 125 FI

2007 | Scooter GT
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Oui
Coloris : noir, bleu, ou titanium
Constructeur / Distributeur
DAELIM
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Concurents
ADIVA AD 125 2010
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AEON Elite
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APRILIA Atlantic 125 S
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Le S2 FI est la version évoluée du S2 pour 2007 avec une instrumentation digitale avec jauge à segments, montre et totalisateurs. Il reçoit aussi un freinage couplé améliorant la sécurité sur sol mouillé. Le bloc 4 soupapes reste à refroidissement par air, mais reçoit l’injection pour répondre à Euro-3. Il gagne donc en puissance et en couple par la même occasion. Les performances sont donc à la hausse avec 110 km/h en pointe et de meilleures accélérations. Côté carrosserie, pas de changement si ce n’est le logo.On le prend pour un maxi avec sa selle à deux étages équipée de dosserets pilote et passager et sa face avant percée de deux optique en amande surmontée d’une large bulle, toujours peu courte question protection. Côté pratique, rien ne manque avec son vaste coffre, à ouverture au contacteur, et un plancher plat. On est très bien installé et vite convaincu des qualités de l’engin. Stable, précis, freinant bien, il est d’une remarquable polyvalence: ville, route et voies rapides. Le tarif augmente toutefois notablement…
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
110 km/h
8,6 sec
4100 mm
3,8 l/100 km
290 km
Moteur injection
Equipements
Polyvalence
Freinage couplé
Pare-brise juste
Pas de boîte à gants
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air et huile, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 56 x 50,7 = 124,9 cm3
Puissance maxi : 13 ch à 9500 tr/mn
Couple : 12 nm à 7200 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø33 , déb. 95 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 85 mm
Frein av. : 1 disque ø 240 mm, étrier 4 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 200 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 11 litres
Longueur : 2110 mm
Hauteur de selle : 750 mm
Poids à sec : 141 kg
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