Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
SUZUKI Address 125
2007 | Scooter Grandes Roues
Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : volet anti-effraction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Bleu ou argent
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : volet anti-effraction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : petit coffre
Prise 12 volts : Non
Coloris : Bleu ou argent
Constructeur / Distributeur
SUZUKI
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
www.suzuki.fr
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
www.suzuki.fr
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SYM Symphony 125 S
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Yamaha Xenter 125
Voilà Suzuki qui débarque à son tour sur le segment du grandes-roues économique. Comme Honda avec son Innova, Suzuki adopte l’injection pour son moteur 4 temps à refroidissement par air, doté d’une boîte 4 rapports au pied, associée à un embrayage centrifuge, donc automatique. L’engin reçoit des roues de 17 pouces pour un bon confort et une maniabilité urbaine facile. L’Address n’est destiné qu’à un usage urbain, mais il est peut être dommage que les capacités de transport soient si réduites avec juste petit rangement sous la selle. Pas de coffre à casque, mais pas de porte-paquets non plus et absence de plancher plat pour rattraper. Non l’Address ne mise pas sur l’équipement pour séduire. Reste un style cyclo carrossé qui n’a pas encore conquis l’Europe, mais qui fait fureur en Asie. A voir…
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
105 km/h
8,3 sec
3200 mm
2,9 l/100 km
150 km
8,3 sec
3200 mm
2,9 l/100 km
150 km
| Maniabilité Pas d’embrayage Carter de chaîne |
| Look cyclo Vitesses à passer Protection |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 53,5 x 55,2 = 124 cm3
Puissance maxi : 9,5 ch à 7500 tr/mn
Couple : 10 nm à 5000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : automatique centrifuge
Boîte : 4 rapports
Cadre : ouvert en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 77 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour simple came ø 110 mm,
Pneu av. : 70/90 x 17; ar. : 80/90 x 17
Réservoir essence : 4,3 litres
Longueur : 1885 mm
Hauteur de selle : 770 mm
Poids à sec : 104 kg
Cylindrée : 53,5 x 55,2 = 124 cm3
Puissance maxi : 9,5 ch à 7500 tr/mn
Couple : 10 nm à 5000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : automatique centrifuge
Boîte : 4 rapports
Cadre : ouvert en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 77 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour simple came ø 110 mm,
Pneu av. : 70/90 x 17; ar. : 80/90 x 17
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