Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
REVATTO Loop
2007 | Scooter Grandes Roues

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :+ top-case
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Noir ou argent
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Oui
Coffre à casque : non
Rangement : boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Noir ou argent
Constructeur / Distributeur
REVATTO
Green tech Industrie
254 avenue Foch
ZI de Vaux le Penil
77000- Melun
Tel : 01 64 10 00 02
Fax : 01 64 10 03 87
www.greentech-industries.com
Green tech Industrie
254 avenue Foch
ZI de Vaux le Penil
77000- Melun
Tel : 01 64 10 00 02
Fax : 01 64 10 03 87
www.greentech-industries.com
Concurents
AEON Urban
Voir | Comparer
APRILIA SportCity Cube 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity One125
Voir | Comparer | Essai
BAOTIAN BT125 M3
Voir | Comparer
BENELLI Caffenero 125
Voir | Comparer
CF MOTO E-Charm 125 Inj
Voir | Comparer | Essai
GARELLI XO’
Voir | Comparer
HONDA Innova 125 i
Voir | Comparer
HONDA SH 125i 09 Disque
Voir | Comparer | Essai
KEEWAY Outlook 125
Voir | Comparer | Essai
KYMCO Agility 125 City
Voir | Comparer | Essai
KYMCO People GT 125 Injection
Voir | Comparer | Essai
MALAGUTI Centro 125
Voir | Comparer | Essai
MBK Cityliner
Voir | Comparer | Essai
MZ Mantizz
Voir | Comparer
PEUGEOT LXR 125
Voir | Comparer | Essai
PEUGEOT Tweet 125
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Beverly 125 i.e
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Carnaby
Voir | Comparer | Essai
PIAGGIO Liberty 125 04
Voir | Comparer
SUZUKI SIXteen
Voir | Comparer | Essai
SYM Citycom 125
Voir | Comparer | Essai
SYM Symphony 125 S
Voir | Comparer | Essai
YAMAHA X-City
Voir | Comparer | Essai
Yamaha Xenter 125
Voir | Comparer | Essai
APRILIA SportCity Cube 125
APRILIA SportCity One125
BAOTIAN BT125 M3
BENELLI Caffenero 125
CF MOTO E-Charm 125 Inj
GARELLI XO’
HONDA Innova 125 i
HONDA SH 125i 09 Disque
KEEWAY Outlook 125
KYMCO Agility 125 City
KYMCO People GT 125 Injection
MALAGUTI Centro 125
MBK Cityliner
MZ Mantizz
PEUGEOT LXR 125
PEUGEOT Tweet 125
PIAGGIO Beverly 125 i.e
PIAGGIO Carnaby
PIAGGIO Liberty 125 04
SUZUKI SIXteen
SYM Citycom 125
SYM Symphony 125 S
YAMAHA X-City
Yamaha Xenter 125
Ce scooter du constructeur chinois Znen est un nouveauté 2007 qui se place comme un GT à grandes roues. Le tableau de bord est plaisant avec une montre et un compte-tours. Plus surprenant la télécommande de démarrage, l’alarme qui se met automatiquement, mais on retrouve moins de gadget que sur le Futura, mais un coupe-contact. Coté moteur, le modeste bloc 4 temps Euro3 est bonifié et gagne un cheval qui ne sera pas inutile à l’accélération comme en vitesse de pointe. Le confort est également à la hausse avec les roues de 16 pouces avant et arrière alors que ce modèle est livré avec un top-case de série qui compense la quasi absence de coffre à casque. Les repose-pied passager sont repliables alors que le style du pot d’échappement rappelle les deux temps.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
93 km/h
9,3 sec
3970 mm
3,7 l/100 km
240 km
9,3 sec
3970 mm
3,7 l/100 km
240 km
| Equipement Maniabilité Top-case hauteur de selle |
| Moteur juste Petit coffre Confort |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124 cm3
Puissance maxi : 8,1 ch à 8000 tr/mn
Couple : 7,4 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 160 mm, étrier double piston
Pneu av. : 100/80 X 16; ar. : 120/80 X 16
Réservoir essence : 9 litres
Longueur : 2110 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 119 kg
Cylindrée : 52,4 x 57,8 = 124 cm3
Puissance maxi : 8,1 ch à 8000 tr/mn
Couple : 7,4 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 160 mm, étrier double piston
Pneu av. : 100/80 X 16; ar. : 120/80 X 16
Réservoir essence : 9 litres
Longueur : 2110 mm
Hauteur de selle : 775 mm
Poids à sec : 119 kg
Occasions scooter
Actuellement
3126
annonces | + d'annonces | Votre annonce ICI

