Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : samedi 04 février 2012
APRILIA Leonardo 300 ST
2005 | Scooter Sport

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris ou bleu
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris ou bleu
Constructeur / Distributeur
APRILIA
Piaggio France SAS
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Piaggio France SAS
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
Le Leonardo 250 évolue en adoptant la motorisation Yamaha du Versity. Les quelques cm3 gagnés le sont principalement en accélération car le Leonardo disposait déjà d’une bonne vitesse maxi. Il est désormais plus nerveux à l’accélération. Pour le reste, il reprend la partie-cycle du 125. Le style est donc résolument sportif et toujours aussi élégant. S’il se dote d’une petit pare-brise et d’un porte-paquets pour améliorer le quotidien, ce n’est pas un vrai GT. L'Aprilia brille par son comportement routier et son freinage mordant. On apprécie son tableau de bord complet et la nouvelle selle, plus basse, qui offre une meilleure position avec un bon dosseret. Le prix reste attractif et il trouvera sa place chez ceux qui privilégient le sport et la classe.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
128 km/h
7,7 sec
3700 mm
5,3 l/100 km
190 km
7,7 sec
3700 mm
5,3 l/100 km
190 km
| Comportement sport Tenue de route |
| Protection encore juste |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 71x 66,8 = 264,5 cm3
Puissance maxi : 22 ch à 7500 tr/mn
Couple : 23 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : Fourche hydraulique ø35 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 104 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 9,6 litres
Longueur : 1865 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 150 kg
Cylindrée : 71x 66,8 = 264,5 cm3
Puissance maxi : 22 ch à 7500 tr/mn
Couple : 23 nm à 5500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : Fourche hydraulique ø35 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 104 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Pneu av. : 130/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 9,6 litres
Longueur : 1865 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 150 kg
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