Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : samedi 04 juillet 2009
SUZUKI AN
1997 | Scooter urbain

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : bleu, bordeaux ou argent
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : bleu, bordeaux ou argent
Constructeur / Distributeur
SUZUKI
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
www.suzuki.fr
Suzuki France
8 av. des frères Lumière
78190 - Trappes
Tel : 01 34 82 14 00
Fax : 01 34 82 80 76
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ZNEN Nouteca F8
Suzuki joue le fonctionnel et l'utilitaire avec ce scooter. Rien d'exceptionnel, mais rien de mauvais non plus. Un scooter que l'on retient avant tout pour son prix et le service quotidien qu'il doit apporter. On apprécie donc le petit porte-paquets, le plancher plat, le frein à disque et la trappe à essence, toutefois mal placé si l'on veut installer un top-case, car situé sur le dosseret de selle, il impose un support articulé. L'AN est vif au démarrage et affiche également une vitesse de pointe honorable une fois bien lancé. En revanche, ce n’est pas un monstre de stabilité en ligne droite avec ses petites roues. Son style asiatique très marqué commence à dater et la relève est arrivée avec l’UE, plus moderne, en 2002.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
97 km/h
9,4 sec
3200 mm
3,9 l/100 km
210 km
9,4 sec
3200 mm
3,9 l/100 km
210 km
| Polyvalence Plancher plat |
| Reprises molles Pas de montre |

Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT
Cylindrée : 52 x 58,6 = 124,4 cm3
Puissance maxi : 10,2 ch à 8000 tr/mn
Couple : 10,5 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 95 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 130 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 3,50 x 10; ar. : 3,50 x 10
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 1910 mm
Hauteur de selle : 765 mm
Poids à sec : 99 kg
Cylindrée : 52 x 58,6 = 124,4 cm3
Puissance maxi : 10,2 ch à 8000 tr/mn
Couple : 10,5 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. 95 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 130 mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 3,50 x 10; ar. : 3,50 x 10
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 1910 mm
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