Nos autres sites: Boutique Motor Infos | Moto Technologie | |
Comparateur
 
Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | APRILIA | Scarabeo 250 GT
Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008

APRILIA Scarabeo 250 GT

2005 | Scooter GT
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Top-case
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : Beige/argent, gris ou gris/noir
Constructeur / Distributeur
APRILIA
AWS France
21, Rue Georges Boisseau
92110 CLICHY la Garenne
tél. : 01 58 74 74 00
fax : 01 58 74 74 35
www.aprilia.com
Concurents
ADIVA AD250
Voir | Comparer

APRILIA Atlantic 250
Voir | Comparer

APRILIA Scarabeo 200 2008
Voir | Comparer

HONDA Forza Z
Voir | Comparer | Essai

LINHAI Mainstreet 300
Voir | Comparer | Essai

MALAGUTI Madison3 250
Voir | Comparer

PEUGEOT Satelis 250
Voir | Comparer | Essai

PIAGGIO X7 250
Voir | Comparer | Essai

PIAGGIO XEvo 250
Voir | Comparer

SUZUKI Burgman 200
Voir | Comparer

SYM GTS 250
Voir | Comparer | Essai

SYM GTS 300
Voir | Comparer

TGB Xmotion 250
Voir | Comparer

YAMAHA Majesty 250 2008
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA X-City 250
Voir | Comparer

YAMAHA X-Max 250
Voir | Comparer | Essai

Aprilia propose désormais un vrai 250 cm3 depuis l’adoption des motorisations Piaggio sur le Scarabeo en lieu et place du Yamaha. Bénéficiant de 22 chevaux et de bons démarrages, l’Aprilia Scarabeo devient une redoutable arme inter-urbaine. La version 250 ne change pas esthétiquement avec son carénage avant qui incorpore les protège-mains, le phare et les clignotants et son pare-brise court ou long au choix, et s’offre le freinage couplé de l’Atlantic. Le Scarabeo conserve ses qualités de confort et de comportement qui ont fait son succès. Le moteur 250 procure des performances suffisantes pour les autoroutes urbaines. Le grand top-case amovible loge deux intégraux et compense l’absence de coffre sous la selle. Ce modèle dispose d’une béquille latérale. Il est remplacé pour 2007 par le modèle injection 250ie qui dispose du châssis du 500.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
126 km/h
nc
3500 mm
5,4 l/100 km
170 km
Confort
Duo
Freinage couplé
Pas de coffre sous selle
Pas de totalisateur partiel
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 72 x 60 = 244 cm3
Puissance maxi : 22 ch à 8500 tr/mn
Couple : 20 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : chassis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø35 , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 110 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier 3 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/80 x 16; ar. : 130/80 x 16
Réservoir essence : 9,5 litres
Longueur : 2075 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 142 kg
Occasions scooter
Vidéo scooter
Librairie
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
153 visiteurs actuellement sur le site.