Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012
MISTRAL Rafal 50
2007 | Scooter Sport
Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Bleu-blanc, rouge-blanc ou noir-blanc
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : non
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : Bleu-blanc, rouge-blanc ou noir-blanc
Constructeur / Distributeur
Mistral
201 route d'Arles RN 570
13690 - Graveson
Tel : 04 90 90 57 19
Fax : 04 90 90 59 51
www.mistralbike.fr
201 route d'Arles RN 570
13690 - Graveson
Tel : 04 90 90 57 19
Fax : 04 90 90 59 51
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Si Mistral n’était qu’un simple scooter chinois vendu sous une marque européanisée, le Rafal rejoindrait la cohorte des made in China qui prolifère actuellement. Sans être élaboré en France, ce scooter bénéficie de l’expérience de l’un des plus gros fabricant de pot d’échappement (Ninja) et de sa structure de préparation moteur. Nous devrions donc trouver des prestations bonifiées par rapport à ce que l’on peut connaître actuellement avec ce type de moteur deux temps. L’habillage est séduisant avec une face avant originale et sa selle bicolore. Le rafal2 sorti pour 2008 adopte des colori bicolores et une selle noire et blanche. L’équipement est correct, mais peu fignolé et la position bizarre avec un plancher haut.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
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Ligne sport Plancher plat Vivacité |
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Position conduite |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 2T, refroidi par air, admission par clapet
Cylindrée : 40 x 39,1 = 49,1 cm3
Puissance maxi : 3,5 ch à 7000 tr/mn
Couple : 2,6 nm à 5300 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 120/70 x 12
Réservoir essence : 5,5 litres
Longueur : 1960 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 92 kg
Cylindrée : 40 x 39,1 = 49,1 cm3
Puissance maxi : 3,5 ch à 7000 tr/mn
Couple : 2,6 nm à 5300 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 120 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 120 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 120/70 x 12
Réservoir essence : 5,5 litres
Longueur : 1960 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 92 kg
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