PEUGEOT Satelis 500

Peugeot a revu sa copie présentée au salon 2003 avec un moteur bicylindre 600 Honda et propose un engin proche du Piaggio X9 dont il reprernd désormais la motorisation. Il se veut plus maniable grâce à un centre de gravité bas et un diamètre de braquage réduit. La ligne est anguleuse, affichant un Scx exceptionnel et il fait le plein de raffinement avec son coffre à ouverture arrière électrique, découvrant un vaste logement très fonctionnel logeant deux casques intégraux. On apprécie aussi la chaîne qui se fixe directement sur le cadre. Le 500 Satelis reprend le châssis du 125, renforcé sur certains points avec une plus grosse fourche, une roue arrière en 14 pouces et un double disque avant en standard, mais un seul avec l’ABS assisté sur la version Executive. Voilà de quoi profiter pleinement des capacités du moteur Piaggio dans sa version 493cm3 de 37 ch. Bonne protection, confortable place à bord, voilà un challenger de poids sur le segment des maxi-scooter polyvalents. Comptez 600 euros de plus pour la version ABS-PBS Executive. Existe aussi en 400 cm3. Une version RS sport est proposée en 2008 à +100€ avec bulle racing, peintures noires satinée et brillante et étriers de frein rouge.