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Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 27 mai 2012

PEUGEOT Looxor 150

2002 | Scooter Grandes Roues
Garantie et Prix
- Occasion
- -
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Equipement
Porte-paquets :+ top-case
Béquille : centrale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : non
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : non
Rangement : non
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, gris foncé, bleu clair ou rouge
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooters.com
Concurents
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Le Looxor affiche un petit gabarit et se range en concurrence avec le Liberty de Piaggio dont il utilise le moteur 4 temps, ici en 151 cc. Dès les premiers mètres, on se sent à l’aise et en sécurité avec une vitesse maxi en progrès de 6 km/h. Le Peugeot freine bien avec ses disques avant et arrière couplé au seul levier gauche grâce au SBS, ce qui augmente son efficacité. Le tableau de bord est élégant et moderne avec sa montre digitale et sa jauge à segment. On apprécie le coffre qui s’ouvre électriquement depuis le contacteur. Petit porte-paquets et plancher plat permettent le transport facile de bagages car on ne rentre plus de casque dans le coffre. En conséquence, Peugeot livre ce modèle avec un top-case de série. La version ADV à 300 € de moins n’a pas de SBS.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
102 km/h
8,0 sec
2950 mm
4,9 l/100 km
160 km
Freinage couplé
Maniabilité
Facilité de conduite
Protection réduite
Pas de vide-poche
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT
Cylindrée : 62,6 x 48,6 = 151 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 7300 tr/mn
Couple : 12 nm à 6500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø32 , déb. 90 mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 80 mm
Frein av. : 1 disque ø 226 mm, étrier 3 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 190 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 80/80 x 16; ar. : 100/70 x 16
Réservoir essence : 8 litres
Longueur : 1925 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 107 kg
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