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Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008

PEUGEOT Satelis 125 K

2006 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- 4499 €
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Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral
Rangement : vide-poches et boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : gris, rouge ou noir
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Motocycles
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooter.fr
Concurents
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Peugeot a revu sa copie présentée au salon 2003 et tire les enseignements du Jet Force compressor pour son Satelis. La ligne reprend en grande partie celle de la version de base avec seulement une partie arrière plus volumineuse. Il fait le plein de raffinement même si le coffre à ouverture arrière télécommandée, y perd en volume, ne logeant qu’un seul casque. Côté moteur, Peugeot a installé le 125 compresseur du jet Force peaufiné en Evo2. Une sonde lamda et un catalyseur 3 voies y ont pris place pour passer Euro-3, mais c’est sur le comportement que le moteur séduit avec un silence de fonctionnement retrouvé et un dynamisme en reprises et en duo fort agréable. Les suspensions ont également été revues et confortent la tenue de route et l’efficacité en toutes circonstances. Le Satelis dispose également du freinage ABS assisté dans sa version executive. La dernière bonne surprise est le prix, bien moins élevé que sur le jet force, voilà qui devrait imposer le Satelis comme nouvelle référence en 125. Une version noir mate avec pare-brise court, nommée Black Sat, est proposée en 2007 pour 100€ de plus
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
116 km/h
7,9 sec
4200 mm
4,9 l/100 km
275 km
Reprises
Accélérations
Comportement routier
Look d’enfert
Arrière massif
Coffre réduit
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,9 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 7700 tr/mn
Couple : 16 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø37 , déb. 95 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 210 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 14; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 13,5 litres
Longueur : 2152 mm
Hauteur de selle : 784 mm
Poids à sec : 172,5 kg
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