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Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | PEUGEOT | Geopolis 125
Dernière mise à jour : vendredi 31 octobre 2014

PEUGEOT Geopolis 125

2007 | Scooter GT
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et M.O, km illimité
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Oui
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge + voyant
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Oui
Coloris : Bleu, gris, orange ou noir
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Scooter
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooters.com
Concurents
AEON Elite
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AZTRAL GTX (JS120 )
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Peugeot double la mise en dévoilant son 125 lors du salon de Milan, avant tout pour se positionner sur le marché italien, puisque Peugeot avait déjà lancé son 250 grandes roues en premier en Italie. Les lignes sont identiques et Peugeot mise, avec le 125, sur des atouts comme le confort et la sécurité pour faire venir les Français sur ce segment. Côté moteur, Peugeot reprend le bloc du Satellis Euro 3 avec donc l’évolution du bloc 4 temps doté d’une culasse 4 soupapes et affiche ainsi 15 ch. Un solide chassis avec deux roues de 16 pouces qui autorisent donc une pleine utilisation des performances moteur et en toute sécurité, puisque le Geopolis dispose également du freinage ABS assisté (version Executive + 600€). L’équipement est soigné avec warning, un petit coffre sous la selle et un pare-brise correct, mais on salue surtout son confort et ses accélérations pleines. Une version RS sport est proposée en 2008 à +100€ avec bulle racing, peintures noires satinée et brillante et étriers de frein rouge.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
113 km/h
8,3 sec
4100 mm
4,3 l/100 km
310 km
Freinage ABS (option)
Moteur 15 ch
Confort
Instrumentation
Bruyant
Coffre petit
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 57 x 48,9 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 15 ch à 9750 tr/mn
Couple : 12 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : injection 1 injecteur par cylindre
Embrayage :
Boîte : Variateur
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Suspension av. : fourche télescopique ø37 , déb. 110 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 100 mm
Frein av. : 1 disque ø 260 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 226 mm, étrier double piston
Pneu av. : 110/70 x 16; ar. : 140/70 x 16
Réservoir essence : 13,5 litres
Longueur : 2170 mm
Hauteur de selle : 795 mm
Poids à sec : 150 kg
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