Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : jeudi 04 décembre 2008
PEUGEOT Elyséo 125
1999 | Scooter GT

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral + jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, bleu, vert ou rouge
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : clé codée
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous selle
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral + jet
Rangement : boîte à gants verrouillable
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, bleu, vert ou rouge
Constructeur / Distributeur
PEUGEOT
Peugeot Motocycles
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooter.fr
Peugeot Motocycles
Rue du 11 Novembre
25 350 - Beaulieu-Mandeure
Tel : 03 81 36 80 00
Fax : 03 81 36 81 10
www.peugeotscooter.fr
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Avec l’Elyseo, Peugeot inaugure son premier moteur 4 temps depuis les années 50. Ce scooter replace Peugeot sur le créneau du GT fort de son équipement et de son instrumentation complète. L’Elyséo jouit d’un excellent confort grâce à de bonnes suspensions et à une selle épaisse, mais un peu haute. Coté vol, l’Elyséo se dote de l'anti-démarrage à transpondeur et d’un antivol boa rétractable dans la carrosserie. L’engin brille par sa maniabilité qui fait merveille en ville et se montre polyvalent et efficace sur route. Sa protection est bonne car le Peugeot inaugure le pare-brise solidaire de la carrosserie et non plus du guidon.
On apprécie le garnd coffre, mais sa finition laisse à désirer. Depuis 2002, il reçoit un frein à disque arrière qui améliore grandement son freinage. il disparait pour 2004.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
103 km/h
8,3 sec
3100 mm
3,8 l/100 km
230 km
8,3 sec
3100 mm
3,8 l/100 km
230 km
| Maniabilité Equipement Antivols Coffre |
| Hauteur de selle Finition Vitesse maxi |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 57 x 48,9 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 12,2 ch à 8750 tr/mn
Couple : 10,2 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø33 , déb. 100 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 90 mm
Frein av. : 1 disque ø 226 mm, étrier simple piston
Frein ar. : 1 disque ø 210 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 12
Réservoir essence : 8,5 litres
Longueur : 1900 mm
Hauteur de selle : 825 mm
Poids à sec : 130 kg
Cylindrée : 57 x 48,9 = 124,8 cm3
Puissance maxi : 12,2 ch à 8750 tr/mn
Couple : 10,2 nm à 7000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø33 , déb. 100 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 90 mm
Frein av. : 1 disque ø 226 mm, étrier simple piston
Frein ar. : 1 disque ø 210 mm, étrier simple piston
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 12
Réservoir essence : 8,5 litres
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Poids à sec : 130 kg
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