Guide d'achat scooter
Dernière mise à jour : dimanche 14 mars 2010
MBK Skyliner 125
1998 | Scooter GT

Garantie et Prix
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Oui
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : vide-poches
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, bordeaux ou bleu
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : petit
Remplissage essence : bouchon à clé
Jauge essence : Oui
Montre : Non
Totalisateur journalier : Non
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : vide-poches
Prise 12 volts : Non
Coloris : gris, bordeaux ou bleu
Constructeur / Distributeur
MBK
MBK industries
ZI Rouvroy BP 639
02 322 - Saint Quentin Cedex
Tel : 03 23 51 44 44
Fax : 03 23 51 45 55
www.mbk.fr
MBK industries
ZI Rouvroy BP 639
02 322 - Saint Quentin Cedex
Tel : 03 23 51 44 44
Fax : 03 23 51 45 55
www.mbk.fr
Concurents
ADIVA AD 125 09
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AEON Urban
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AZTRAL GTX (JS120 )
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EUROCKA Predator 125
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HONDA S-Wing 125
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HYOSUNG MS3
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KYMCO Dink Street 125
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KYMCO Dink125
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LINHAI Monarch 125
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MALAGUTI Blog 125
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YAMAHA Black X-Max 125
YAMAHA X-Max 125 2010
Comportement de moto pour un scooter au look sportif, le Skyliner innove en la matière et se place immédiatement comme référence sur le plan routier. D'autant que la motorisation 4 temps affiche une belle santé qui lui procure des aptitudes autoroutières. A cette époque, la mode n’est pas encore au GT et avec le Pantheon et le Piaggio Hewagon, il défriche. Le concept est bon puisqu’il tient bon depuis 8 ans. Le coffre s'ouvre depuis la clé de contact et contient deux casques, mais l'équipement général est réduit et la protection imparfaite. Il manque notament une montre et un totalisateur partiel. La stabilité et le freinage sont étonnants mais la maniabilité est moyenne en ville. Ce modèle évolue en version New en 2001.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
112 km/h
9,0 sec
4500 mm
4,1 l/100 km
240 km
9,0 sec
4500 mm
4,1 l/100 km
240 km
| Comportement Performances Style sport/GT |
| Pas de montre Protection Confort |

Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 53,7 x 54,8 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 9750 tr/mn
Couple : 11 nm à 7500 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø33 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 90 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 10 litres
Longueur : 2048 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 128 kg
Cylindrée : 53,7 x 54,8 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 12 ch à 9750 tr/mn
Couple : 11 nm à 7500 tr/mn
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Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø33 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 90 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 10 litres
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Poids à sec : 128 kg

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