Nos autres sites: Motor Infos TV - La WebTV motorisée | Moto Technologie | |
Comparateur
 
Guide d'achat scooter
> Home | Guide d'achat scooter | MBK | Skyliner 03
Dernière mise à jour : mercredi 17 mars 2010

MBK Skyliner 03

2003 | Scooter GT
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : moyen
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : Oui
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Non
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : vide-poches
Prise 12 volts : Non
Coloris : albâtre, noir ou bleu nuit
Constructeur / Distributeur
MBK
MBK industries
ZI Rouvroy BP 639
02 322 - Saint Quentin Cedex
Tel : 03 23 51 44 44
Fax : 03 23 51 45 55
www.mbk.fr
Concurents
ADIVA AD 125 09
Voir | Comparer | Essai

AEON Elite
Voir | Comparer

AEON Urban
Voir | Comparer

APRILIA Atlantic 125
Voir | Comparer | Essai

APRILIA Scarabeo 125 i.e 2010
Voir | Comparer

APRILIA Scarabeo 125 2008
Voir | Comparer

APRILIA Scarabeo i.e 2010
Voir | Comparer | Essai

AZTRAL GTX (JS120 )
Voir | Comparer | Essai

DAELIM S2 125 FI 2009
Voir | Comparer | Essai

EUROCKA Predator 125
Voir | Comparer | Essai

HONDA S-Wing 125
Voir | Comparer | Essai

HYOSUNG MS3
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Dink Street 125
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Dink125
Voir | Comparer | Essai

KYMCO Grand Dink 125 MMC
Voir | Comparer

LIFAN E-Space
Voir | Comparer

LINHAI Monarch 125
Voir | Comparer | Essai

MALAGUTI Blog 125
Voir | Comparer | Essai

MALAGUTI Madison3 125
Voir | Comparer | Essai

MBK Skycruiser 2010
Voir | Comparer | Essai

MISTRAL Manhatan 125
Voir | Comparer

PEUGEOT Geopolis 125
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Satelis 125 Evo
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Satelis 125 K
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Satelis 125 RS
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Satelis 125 Urban
Voir | Comparer | Essai

PEUGEOT Satelis Black Sat
Voir | Comparer | Essai

PIAGGIO X7 125
Voir | Comparer | Essai

PIAGGIO Xevo 125
Voir | Comparer | Essai

REVATTO Imperator 125
Voir | Comparer

ROADSIGN 125GT
Voir | Comparer

SCARABUS GT 125
Voir | Comparer | Essai

SELECT UP Octalis
Voir | Comparer

SUZUKI Burgman 125 K7
Voir | Comparer | Essai

SUZUKI Burgman Winter Pack
Voir | Comparer | Essai

SYM GTS 125 Evo
Voir | Comparer | Essai

SYM Joyride 125 Evo
Voir | Comparer | Essai

TGB Xmotion
Voir | Comparer | Essai

VASTRO AS 125 City
Voir | Comparer

VECTRIX Maxiscooter
Voir | Comparer | Essai

YAMAHA Black X-Max 125
Voir | Comparer

YAMAHA X-Max 125 2010
Voir | Comparer | Essai

Voir l'essai
Troisième évolution du nom, le millésime 2003 comporte une mise à jour moteur avec injection d’air à l’échappement pour répondre à Euro-2, mais le Skyliner y laisse aussi un peu de vivacité au démarrage, même si la vitesse maxi y gagne. Le châssis évolue peu, avec juste des durits tréssées pour les freins, qui améliorent encore le mordant. La conduite sportive est donc au programme et le Skyliner s’en sort bien. La maniabilité est excellente en ville malgré sa longueur. Le coffre s'ouvre depuis le contacteur et on y loge deux casques. L’instrumentation est simple avec un bloc digital offrant date et heure alors que le confort général est amélioré avec un pare-brise plus généreux , des évidements pour les pieds du passager et une selle à dosseret plus souple.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
112 km/h
8,9 sec
4100 mm
4,0 l/100 km
260 km
Performances
Freinage
Tenue de route
Démarrages mous
Instrumentation
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 53,7 x 54,8 = 124,1 cm3
Puissance maxi : 13 ch à 9800 tr/mn
Couple : 11,5 nm à 8000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche hydraulique ø33 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs, déb. 90 mm
Frein av. : 1 disque ø 220 mm, étrier double piston
Frein ar. : 1 disque ø 190 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 12; ar. : 130/70 x 12
Réservoir essence : 10,5 litres
Longueur : 2030 mm
Hauteur de selle : 780 mm
Poids à sec : 134 kg
Voir l'essai
Occasions scooter
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
50 visiteurs actuellement sur le site.