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Guide d'achat scooter
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Dernière mise à jour : samedi 05 juillet 2008

MALAGUTI Madison 400K

2002 | Scooter GT
Garantie et Prix
- Occasion
- -
           Acheter     Assurer
Equipement
Porte-paquets :Non
Béquille : centrale et latérale
Contacteur : blocage direction
Pare-brise : grand
Remplissage essence : sous trappe
Jauge essence : jauge
Montre : Oui
Totalisateur journalier : Oui
Compte tours : Oui
Coffre à casque : intégral + demi-jet
Rangement : vide-poches et boîte à gants
Prise 12 volts : Oui
Coloris : bleu horizon ou gris argent
Constructeur / Distributeur
MALAGUTI
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
Concurents
HONDA Silver Wing 400
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PEUGEOT Satelis 400
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PIAGGIO Xevo 400
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SUZUKI Burgman 400 K7
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YAMAHA Majesty 400
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Le 400 vient coiffer la famille Madison avec cet engin guère plus imposant que le 250, mais nettement plus puissant avec le bloc 400 Morini développant 32 chevaux . Similaire à celui du Suzuki Burgman, il procure de quoi être serein sur autoroute. Ce moteur se révèle assez linéaire, mais réponds présent quelquesoit les régimes. Coté châssis, on retrouve la base du 250 avec roues de 13 pouces et freinage intégral qui lui donnent une stabilité remarquable. L’équipement est élevé avec une superbe instrumentation à 4 cadrans dont un ordinateur de bord à commande au guidon. Brillant, il manque juste de garde au sol en virage où la béquille vient racler trop facilement. En 2003, il abandonne ses rétros encombrants au profit de modèles fixés sur le guidon.
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
140 km/h
7,5 sec
4100 mm
5,7 l/100 km
195 km
Style élégant
Equipement
Freinage couplé
Starter manuel Garde au sol
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 86 x 66 = 383,4 cm3
Puissance maxi : 32 ch à 7000 tr/mn
Couple : 34 nm à 5750 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : Centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : treillis tubulaire
Suspension av. : fourche télescopique ø36 , déb. 90 mm
Suspension ar. : 2 amortisseurs réglables, déb. 90 mm
Frein av. : 1 disque ø 270 mm, étrier 3 pistons
Frein ar. : 1 disque ø 240 mm, étrier double piston
Pneu av. : 120/70 x 13; ar. : 140/60 x 13
Réservoir essence : 12 litres
Longueur : 2030 mm
Hauteur de selle : 800 mm
Poids à sec : 178 kg
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