Essais scooter

Après l’Agility 50 en 10 pouces, les 50 et 125 en 12 pouces, voici la vedette Kymco qui débarque dans une nouvelle version en roues de 16 pouces, également déclinée en 50 et 125. Nous avons directement essayer ce City sur son lieu de production, à...

Vous connaissiez forcément le logo qui représente un kangourou sur un fond jaune... Vous étiez habitués à voir ce sigle sur des vêtements et accessoires… Roadsign sévit désormais dans l’univers du scooter. Cette nouvelle gamme, commercialisée à...

Une nouvelle fois, Piaggio inaugure sa motorisation 300 inédite sur la Vespa GTS, comme il l’avait fait en 2005 avec le 250 Quasar Injection. Pas de grand changement de style pour la plus grosse des Vespa jamais construite, mais un gain notable en...

Modèle initial sorti avant le 125 en Italie, le Yamaha X-Max 250 n’était pas importé en France jusqu’à présent. Mais après le succès du modèle 125 dans l’Hexagone et la multiplication des modèles 250 sur le marché français, Yamaha France se décide...

Attendu depuis plus de deux ans en France, le e-max compte parmi les scooters électriques les plus aboutis. Doté d’un moteur de 4 000 W, d’une partie cycle bien dimensionnée, et d’un style soigné, le modèle italien vise clairement la place de...

Avec la mise en application des normes anti-pollution Euro 3, le Honda Lead 100 a tiré sa révérence en 2006. Devant le succès de ce modèle auprès des débutants et de la gent féminine, le premier constructeur mondial a retravaillé sur un concept...

Pour ce premier 125 étudié pour le marché européen et principalement italien avec ses roues de 16 pouces, le constructeur chinois voulait marquer le coup avec une nouvelle génération de moteur, point faible jusqu’ici des productions chinoises (on...

Présenté au dernier Mondial du deux-roues, le TGB X-Motion 125 exhibait alors une conception très particulière, avec une fourche à double balancier pour le moins atypique. La version finale que nous avons testée ici ne s’embarrasse pas d’un tel...

CPI transforme son Oliver en Aragon en 2007. Un look plus méchant et moderne qui colle parfaitement avec la nouvelle motorisation 2 temps de ce scooter chinois conçu par les Européens, comme le font Generic ou Keeway. Le CPI est également décliné...

La star de l’été s’appelle B-Bone, un scooter ludique qui se démarque par un style dénudé imaginé par la marque Corénne Daelim. Plus qu’un utilitaire, le B-Bone est un véhicule coup de cœur capable de provoquer l’enthousiasme de tous ceux qui...