Essais scooter

Pour faire face à un marché de plus en plus concurrentiel et pour diminuer leurs coûts de fabrication, les grandes marques n’hésitent plus à délocaliser leur production en Chine. Après le Honda Lead 110 et le Yamaha Vity, un nouvel acteur...

Deux ans après le lancement du Satelis 125, Peugeot réalise une légère remise à niveau sur son modèle phare. Sous la désignation « Evo », le GT français reçoit donc une motorisation revue. Le Satelis « RS » ouvrant le bal du changement, ce sont...

Le Peugeot Vivacity a dûment rempli sa mission grâce à plusieurs centaines de milliers d’unités vendus durant ces neuf dernières années. Le nouveau millésime du Peugeot reprend donc le flambeau sur ce créneau du scooter 50 pour adultes qui n’a...

Le 400 est le scooter de la famille Satelis qui se veut le plus polyvalent, se montrant aussi performant en ville que sur autoroute. Un cahier des charges bien souvent difficile à réaliser et qui a demandé pas mal de temps au bureau d’étude...

Le Satelis n’en finit pas de se décliner depuis sa sortie. Après la version 125 Compressor et les trois maxiscooters 250, 400 et 500 cm3, Peugeot sort à nouveau ses griffes et nous propose ce Blacksat. Un savant mélange sportif alliant look et...

Désormais très en vogue dans l’Hexagone, les modèles 400 sont de très bons compromis pour un usage mixte entre ville et voie srapides. Le Geopolis suit la tendance et arrive ainsi en version 400 cm3, pour le bonheur des citadins en quête de...

Pour faire face à l’arrivée massive des scooters « low-cost » provenant principalement de Chine, le constructeur français Peugeot réagit assez vite et propose le V-Clic 50. Et si la ligne est déjà connue chez d’autres marques chinoises, ce Qingqi...

Deux ans après la présentation du Satelis 125, Peugeot achève la constitution de sa gamme GT avec les Satelis 400 et 500. Equipés de motorisation Piaggio, les « maxi » français marquent un tournant dans l’histoire du constructeur qui s’investi...

Si le 250 visait le marché italien, le Geopolis 125 s’adresse à la France en se posant en alternative au sempiternel GT. En effet, aussi bien équipé, plus confortable et plus agile, il dispose d’atouts sérieux et significatif pour se poser en...

Trois ans après sa sortie, le petit Peugeot Ludix s’embourgeoise. Même le modèle d’entrée de gamme, le One, est désormais décliné en une version mieux équipée pour un prix toujours au raz des pâquerettes. Et puis si le cœur vous en dit, partez en...