Essais scooter

Entièrement revu pour 2009, le scooter urbain à grandes roues de Piaggio devient encore plus élégant, mais reste toujours aussi facile à conduire. Ce nouveau Liberty peut être conseillé sans hésitation à une débutante…

L’innovation est l’axe de développement choisi par le 1er constructeur européen pour l’avenir. Après avoir réussit le projet 3 roues avec le MP3, le constructeur italien ajoute une version hybride déjà très aboutie et qui n’est que le première...

Trois ans après son lancement, le Piaggio MP3 125 s’offre une petite cure de jouvence et adopte enfin un système d’alimentation par injection électronique. Une amélioration bienvenue, qui augmente l’agrément d’utilisation en cycle urbain, bien que...

Comme le modèle 125, le Beverly 250 hérite en 2008 d’un nouvel habillage et de la désignation « Tourer ». Plus élégant, le Beverly conserve néanmoins les qualités qui ont fait son succès, à commencer par ses grandes roues de 16 pouces et son...

Désormais accessible avec un simple permis auto dans toutes ses cylindrées, la seconde génération de Piaggio MP3 exploite au mieux la marge de manœuvre offerte par la législation. Une révolution dans l’absolue, même si il faut un peu d'habitude...

Second souffle pour le Piaggio MP3 avec cette version LT (Large Tread) en 250 et 400 qui s’ouvre au possesseur d’un simple permis auto. Une nouvelle qui a déjà fait l’effet d’un buzz car le carnet de commande s’est déjà rempli bien plus vite...

Parmi les plus anciens scooters à grandes roues, le Piaggio Beverly 125 se caractérisait jusqu’alors par son confort de conduite remarquable et ses bonnes accélérations. Tout en conservant ces précieuses qualités, le nouveau modèle baptisé «...

Malgré son style quasiment identique à son frère 125, le Piaggio X7 250 se présente comme un scooter au caractère sportif affirmé. Motorisé par l’étincelant monocylindre Quasar, le GT compact italien y gagne incontestablement en dynamisme. On en...

Comme dans la cylindrée 125, le Piaggio X-Evo 400 remplace le X8 400 dans la gamme du constructeur italien. S’il reprend globalement le même concept que son prédécesseur, avec un gabarit compact et le même moteur « Injection », ce nouveau modèle...

Un petit air de Yamaha X-Max, un tarif inférieur au Suzuki Burgman 125, le Piaggio X7 vise à faire une synthèse des références du marché pour emporter la mise en 2008. Le Xevo peinant à reprendre le flambeau du X9, le positionnement GT médium à...