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mis en ligne le : samedi 25 août 2007

TNT Roma 50

Chic et pas cher !

Texte : Didier | Photos : Alain
Réactions (12)
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Garantie et Prix
- 1 an
- 899 €
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Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 39 x 41,5 = 49,5 cm3
Puissance maxi : 2,8 ch à 7500 tr/mn
Couple : 2,8 nm à 6000 tr/mn
Mise en route : démarreur électrique ou kick
Alimentation : 1 carburateur
Embrayage : centrifuge
Boîte : Variateur
Cadre : simple berceau en acier
Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. mm
Frein av. : 1 disque ø 160 mm, étrier simple piston
Frein ar. : tambour ø 110 mm,
Pneu av. : 3.50 x 10; ar. : 3.50 x 10
Réservoir essence : 6,3 litres
Longueur : 1810 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Poids à sec : 82 kg
Equipement de série
Démarreur électrique
Kick
Starter automatique
Neiman au contacteur
Jauge à essence
Plancher plat
Accroche sac
Coffre à casque (jet)
Ouv. coffre à serrure séparée
Vide-poche ouvert
Porte-paquets
Béquille centrale
Béquille latérale (coupe contact)
Bouchon d’essence à clé
Constructeur / Distributeur
TNT
ACSUD
ZI Mourre Frais - BP1016
84096 – Avignon Cedex 9
Tel : 04 32 74 30 00
Fax : 04 90 86 09 53
www.acsudmotors.com
Concurents
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Vendu moins de 900 euros, ce scooter chinois revu avec un déco adaptée au marché français par TNT, l’une des marques d’Acsud, le Roma se veut économique mais élégant. Si la ligne n’a rien d’originale, ce scooter 50 fait étalage de bonnes qualités.
Tous les gros importateurs français de deux roues ont décidé de diffuser les productions chinoises sous leur propre marque. Ainsi voit-on fleurir des gammes sous des appellations déjà connues pour de l’accessoire ou du tuning. Le Roma de TNT est dans ce cas là mais l’adaptation est réussie avec un look nettement plus plaisant que la version standard que l’on peut trouver un peu partout. Et encore ce n’est parce que la ligne est identique, qu’en dessous, on trouve la même chose ! Du reste, chez Acsud, on trouve un modèle similaire sous la marque FYM (la c’est le nom du fabricant chinois) avec des roues de 10 pouces (Strada) ou de 12 (Strada Luxe) et un moteur différent, mais toujours 4 temps.

Bien équipé finalement

Les galbes rondouillards sont bien mis en valeur par une déco attirante et voyante mais qui fait du Roma dan son coloris bleu un petit scooter bien sympa. Si le premier argument est son tarif de moins de 900 euro, le style est certainement le premier argument commercial qui vient ensuite. Convaincu, on se penche donc sur l’engin pour en savoir plus et si voir la finition et l’équipement sont à la hauteur avant de signer son chèque. Mis à part le tapis du plancher qui gondole –un trait caractéristique des scooters chinois- les plastiques sont ajusté et d’une finition convenable. L’instrumentation est réduite à une jauge et au compteur de vitesse, mais bon, on ne va pas demander le Pérou ! Idem pour les commodos électriques très classiques et sans fioriture. En revanche, l’équipement et les capacités de transport sont bonnes. Outre le plancher plat, le crochet porte-sac, le coffre logeant un jet, le porte-paquets, le Roma vous propose également un vaste vide-poche dans le tablier qui s’avère très pratique. On terminera par les deux béquilles, dont la latérale est même munie d’un coupe-contact.


Un gabarit réduit qui se faufile partout

Avec son gabarit réduit et ses roues de 10 pouces, le Roma est la portée de n’importe quel débutant. La selle est basse, le poids peu contrariant et le plancher bien dessiné permet même de placer les pieds légèrement en avant pour plus de convivialité. Seuls les grands gabarits se sentiront à l’étroit avec une compacité d’ensemble qui limite la place à bord. Le moteur nous a moins convaincu avec une certaine lenteur à s’élancer, mais le scooter révèle une vivacité qui fait merveille en ville. Il braque court et ses petites roues sont agile mais, revers de la médaille, pas très stable à bonne vitesse, d’autant que les pneus ne semblent pas afficher un grip fabuleux. Une fois lancer, le Roma se comporte honorablement, mais supporte mal les côtes pentues où la vitesse chute désespérément. Mieux vaut donc habiter une région plate pour choisir ce scooter 50. En revanche, le freinage est correct, même si l’arrière à tambour manque de consistance. Les suspensions n’amortissent pas grand chose en ce qui concerne l’arrière doté d’un combiné ressort non réglable mais aussi la fourche avant sujet aux claquements. Il faudra donc faire avec.

Conclusion
Les productions chinoises progressent de mois en mois et se positionnent mieux sur le marché, mais elles restent encore en retrait au niveau motorisation et suspension. A vous de voir si ces critères sont déterminants pour votre usage. Si non, le Roma est plaisant à vivre comme à regarder.
Facile à prendre en main
Maniabilité
Economique
Déco sympa
Suspensions
Frein arrière insipide
Moteur peu démonstratif
Moteur :
Partie-cycle :
Esthetique :
Equipement :
6/10
7/10
7/10
7/10
Vitesse maxi :
Accélération 0-100 m :
Diamètre braquage :
Conso. moyenne :
Autonomie :
45 km/h
nc
nc
2,7 l/100 km
230 km
Note Finale :   6,8/10
voir toutes les photos (18)     fiche technique
Réaction(s) (12)
1 | écrit le samedi 25 août 2007 à 12h50 par charly66
j'ai un roma 50 tnt et il ne va pas à 45km/h maxi mais 65km/h maxi voir même 70 en descente.
2 | écrit le samedi 25 août 2007 à 14h05 par la rédaction
C'est normal, nous mettons la vitesse réglementaire pour les 50 cc, soit 45 km/h. Nous n'effectuons pas de mesures réelles sur les 50.
3 | écrit le dimanche 02 septembre 2007 à 18h39 par rikoseck
Bonjour j'ai un Roma 50 il et vrai que la finition et médiocre les feux prennent l'eau,le plancher gondole,l'ouverture et fermeture de la selle et primaire mais le moteur qui a du mal a se lancer et tres fiable 4 temp deja puis chinois.Un scooter que je conceille au débutant puis 369 euros a l'année avec le vol et incendie SVP
4 | écrit le samedi 29 mars 2008 à 20h36 par stef
Moi j’ai un roma tnt depuis un mois le carénage au niveau du réservoir a essence cé brisé,? le voyant du phare sur le tableau de bort s’allume occasionnelle , le plancher gondole aussi ceci avant le contrôle des premier 500 premier kilomètre me dit que cé le model comme ça ont peut rien faire , vous vous imaginé avoir le même problème avec une voiture même avec le petite smart .. pour moi j’aurait du acheté une mobylette a ce prix la !!!
5 | écrit le mardi 29 avril 2008 à 09h49 par phil
bonjour j'ai un roma depuis peut et je n'arrive pas a trouvé la bonne pression pour les pneus,qu'elle est la pression conseillé ? merci
ps: mon roma est neuf et le tapis du plancher godole déja ! ! !
6 | écrit le mercredi 14 mai 2008 à 21h00 par phil
bonjour, cela va faire un mois que ma fille a eu son scooter TNT ROMA et elle a le même problème que"stef" le carénage c'est brisé au niveau du réservoir d'essence et ces aussi déplacer.
7 | écrit le dimanche 15 juin 2008 à 17h36 par steven
je trouve que le roma a la meme forme que les scooter qu' il vendent a e-leclerc!! en tout cas ils se ressemble beaucoup sauf que se sont des vastro
8 | écrit le lundi 11 août 2008 à 00h41 par lo
bonjour,
je pensais acqurir un ludix mais l'absence de jauge semble un souci pour la tête en l'air que je suis ... Quel 2 roues me conseilleriez-vous sachant que je ne suis pas très fan des scooters : le marchepieds me pose un problème en terme d'équilibre... j'ai peur de ne pas bien gérer sa stabilité. Ancienne propriétaire d'une mini vendue à l'arrivée des voies de bus, je visais pour l'esprit tout compact, mignon et efficace un dax ou autre chappy mais mes amis prétendent que sa taille réduite est dangereuse pour une conduite dans Paris de même que les peties roues. Bien sûr reste le vélo électrique mais je souhaite un peu de plus de sensations qu'un 25km/h en descente ! merci d'avance pour votre réponse chers connaisseurs et testeurs ... je l'achète la semaine prochaine car le métro ... je supporte plus !
9 | écrit le lundi 11 août 2008 à 09h28 par masterscoot
prenez un ludix trend à grandes roues, c'est stable et facile à conduire et il y a une jauge à essence; c'est seulement sur les modèles de base qu'il n'y a pas de jauge.
10 | écrit le mardi 02 septembre 2008 à 22h48 par Metroid80
Qui peux faire une video du scooter quand il roule se serais simpa car sur internet il y a rien du tout pour ce scooter je voudrais voir si il vos le coup
11 | écrit le samedi 13 juin 2009 à 20h17 par greg
moi mon roma je fait du 75km sur pla 45 en monter j'ai tout d'origine j'ai juste changer le filtre a air j'ai mie un cornet desu il et brider de partou une dans la boite a kick une derier le volant magnetique et le CDI aussi
12 | écrit le vendredi 07 janvier 2011 à 22h36 par Johann
Bonjour a tous et a toute même après 2 ans j'ai une question. J'ai acheter un roma il y a même pas 1 moi de sa ! Et je ne sais pas quelle type de moteur il est equiper ! quelqu'un peut me renseigner pour savoir si c'est un 139QMB (GY6) car j'aimerais bien le kiter 80 !
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