Dossier
mis en ligne le : mardi 14 septembre 2010
Test TomTom Rider 2 : moins cher, mais moins de fonctions !
Texte : Didier
Le nouveau Tom Tom Rider ne peut que séduire par son tarif qui passe de sous les 250 € dans cette version dédiée aux motards et scooteristes. Mais si ce Rider 2 bénéficie d’une nouvelle interface plus simple et fonctionnelle, quelques éléments disparaissent au passage…
Le système Bluetooth n’est plus intégré, ce qui pourra être un avantage pour ceux qui possèdent un casque équipé de ce dispositif. En revanche, pas de possibilité d’alimentation hors de la recharge sur secteur. C’est un problème lors des longs trajets car le TomTom est vide au bout de 4 heures de fonctionnement.
Si la présentation avec guidage avancé sur changement de voie est bien plus intuitive, la recherche de la destination est difficile à taper, même sans gant, à cause des petites touches situées trop près des bords de l’écran tactile. La navigation est en revanche simplifiée avec seulement deux touches principales, plus grosses.
Il n’y a pas de possibilité d’utilisation en auto, car ce modèle n’est pas pourvu de haut-parleur, ni en moto d’ailleurs si l’on ne dispose pas d’écouteur.
Le système de fixation sur rotule est pratique pour une moto de type roadster avec un guidon naked. La fixation sur un scooter est plus problématique du fait du capot de guidon.
Petite déception au niveau de l’affichage des limites de vitesse, où l’on a pu constater des erreurs (ex. : Bois de Boulogne à Paris à 90 km/h au lieu de 50 !). Pour aider les conducteurs de 2-roues à maintenir leur carte à jour, le TomTom Map ShareTM propose de réaliser ses propres modifications et aussi de bénéficier des milliers de corrections faites par les utilisateurs TomTom chaque jour, gratuitement.
Vous en aurez donc moins, mais pour beaucoup moins cher aussi. Cette version TomTom Rider 2 se justifie pleinement pour la marque, à l’heure où les GPS envahissent les téléphones portables pour seulement quelques dizaines d’euros via une application téléchargeable.
Détail de la gamme :
URBAN RIDER France : 249,95 euros TTC public
• Carte France
• Griffe maintien non alimentée
• Support de fixation guidon RAM
• Chargeur secteur mini-USB
• Sortie son via Kit micro-oreillette Bluetooth ® (en option)
• Bluetooth®
URBAN RIDER Europe : 299,95 euros TTC public
• Carte Europe 45 pays
• Griffe maintien non alimentée
• Support de fixation guidon RAM
• Chargeur secteur mini-USB
• Sortie son via Kit micro-oreillette Bluetooth ® (en option)
• Bluetooth®
Si la présentation avec guidage avancé sur changement de voie est bien plus intuitive, la recherche de la destination est difficile à taper, même sans gant, à cause des petites touches situées trop près des bords de l’écran tactile. La navigation est en revanche simplifiée avec seulement deux touches principales, plus grosses.
Il n’y a pas de possibilité d’utilisation en auto, car ce modèle n’est pas pourvu de haut-parleur, ni en moto d’ailleurs si l’on ne dispose pas d’écouteur.
Le système de fixation sur rotule est pratique pour une moto de type roadster avec un guidon naked. La fixation sur un scooter est plus problématique du fait du capot de guidon.
Petite déception au niveau de l’affichage des limites de vitesse, où l’on a pu constater des erreurs (ex. : Bois de Boulogne à Paris à 90 km/h au lieu de 50 !). Pour aider les conducteurs de 2-roues à maintenir leur carte à jour, le TomTom Map ShareTM propose de réaliser ses propres modifications et aussi de bénéficier des milliers de corrections faites par les utilisateurs TomTom chaque jour, gratuitement.
Vous en aurez donc moins, mais pour beaucoup moins cher aussi. Cette version TomTom Rider 2 se justifie pleinement pour la marque, à l’heure où les GPS envahissent les téléphones portables pour seulement quelques dizaines d’euros via une application téléchargeable.
Détail de la gamme :
URBAN RIDER France : 249,95 euros TTC public
• Carte France
• Griffe maintien non alimentée
• Support de fixation guidon RAM
• Chargeur secteur mini-USB
• Sortie son via Kit micro-oreillette Bluetooth ® (en option)
• Bluetooth®
URBAN RIDER Europe : 299,95 euros TTC public
• Carte Europe 45 pays
• Griffe maintien non alimentée
• Support de fixation guidon RAM
• Chargeur secteur mini-USB
• Sortie son via Kit micro-oreillette Bluetooth ® (en option)
• Bluetooth®
Réaction(s) (1)
1 | écrit le lundi 04 octobre 2010 à 10h31 par Paniste du 76
Nul,,,, 4 heures t'autonomie, pas de cordon 12V, pas de son, c'est pas encore celui ci que je vais m'offrir, peut être une housse. Bonne route.
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