Dossier
mis en ligne le : mardi 12 août 2008
Comparatif equipement Intercom : Restez connectés !

Depuis près de 15 ans, le monde surfe au rythme de la déferlante technologique qui accroît sans cesse notre confort quotidien. Parmi les révolutions amorcées dans le deux-roues, celle de la communication tient une place de choix. Grâce à la technologie sans fil Bluetooth ou aux systèmes de liaison alternatifs, il est désormais possible de répondre au téléphone ou de tenir une conversation tout en roulant. Observation…
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De plus en plus prisée chez les conducteurs de scooters et autres motards baroudeurs, la télécommunication embarquée a véritablement changé notre vie en deux-roues. Il y a encore quelques années, il était impossible de communiquer au guidon et la seule solution possible pour répondre au téléphone consistait à insérer le GSM entre le casque et l’oreille, avec l’obligation de s’arrêter. Inutile de vous préciser que ce type de situation pouvait mettre en danger, et surtout perturber la concentration. Bref, dans ce cas précis, la technologie sans fil a accentué la sécurité de ceux qui ont la nécessité de rester connectés. Aujourd’hui cette technologie permet principalement deux applications concrètes : d’abord, la possibilité de converser avec son passager ou un autre conducteur (fonction Intercom), mais aussi le branchement d’éléments périphériques tels qu’un téléphone (émission et réception d’appel), un GPS (réception d’instruction) ou encore un lecteur MP3 (écoute musique), le tout sans aucun fil !
Bluetooth, comment ça marche ?
Les systèmes développés pour communiquer sans fil depuis votre casque utilisent la technologie sans fil via Bluetooth. Intégrée dans la plupart des GSM, des PDA, des MP3 ou des ordinateurs d’aujourd’hui, la connexion Bluetooth permet de relier rapidement et simplement tous ces appareils électroniques entre eux. Sans entrer dans les détails, Bluetooth utilise une onde radio de haut débit sur une large bande fréquence. Cette dernière permet de faire transiter n’importe quel fichier informatique et même des flux comme des appels téléphoniques ou des conversations « intercom ». La puissance des ondes Bluetooth varie entre 50 et 100 mW, ce qui est finalement bien plus faible que les ondes téléphoniques réceptionnées par les GSM (2 W). Question santé, et notamment des nuisances des ondes électromagnétiques pour le cerveau, mieux vaut donc disposer d’un kit Bluetooth intégré à un casque, que de coller un GSM à l’oreille !
As-t-on vraiment le droit ?
L’article R 412-6-1 du code de la route nous interdit formellement « l’usage du téléphone portable tenu en main » lorsqu’on roule en voiture ou à deux roues. Un autre article (R 412-6) plus ancien, mais toujours en vigueur, impose au conducteur de « se tenir constamment en position d’exécuter, de manière prompte et sans danger, les différentes manœuvres incombant aux usagers de la route ». Dans les textes, la loi n’interdit donc pas l’usage d’un kit Bluetooth au guidon, ou même d’un lecteur MP3 ou d’une radio sans fil. Cela dit, il reste fortement déconseillé d’utiliser ces deux derniers, le son continu empêchant d’entendre le bruit ambiant et notamment les avertisseurs sonores des autres usagés. Dans le cas d’un kit intercom, son usage est moins gênant car plus occasionnel. Nous vous recommandons tout de même de ralentir votre rythme, voir de vous arrêter lorsque vous communiquez ou que vous manipulez le kit, la concentration n’étant alors plus optimale pour la conduite.
Que faut-il acheter et pourquoi ?
Plusieurs types d’appareils existent sur le marché et à des prix plus ou moins variable. Dans un premier temps, il est donc important de faire le point sur ses besoins (juste répondre au téléphone, liaison passager, avec ou sans fil ?). Ensuite, il faut savoir que les systèmes de communication pour casques se distinguent en deux grandes catégories : les systèmes universels, adaptables sur n’importe quel casque (jet, modulable ou intégral) et les systèmes intégrés proposés par les constructeurs de casques. Pour vous permettre d’y voir plus clair, nous avons fait une petite sélection de six produits que nous avons testé.
Lien vers test scala rider
Lien vers test Cellular Line
Lien vers test Airoh
Lien vers test Nolan
Lien vers test Vemar
Lien vers test GPA
Lien vers test Tuyaucom
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Les systèmes développés pour communiquer sans fil depuis votre casque utilisent la technologie sans fil via Bluetooth. Intégrée dans la plupart des GSM, des PDA, des MP3 ou des ordinateurs d’aujourd’hui, la connexion Bluetooth permet de relier rapidement et simplement tous ces appareils électroniques entre eux. Sans entrer dans les détails, Bluetooth utilise une onde radio de haut débit sur une large bande fréquence. Cette dernière permet de faire transiter n’importe quel fichier informatique et même des flux comme des appels téléphoniques ou des conversations « intercom ». La puissance des ondes Bluetooth varie entre 50 et 100 mW, ce qui est finalement bien plus faible que les ondes téléphoniques réceptionnées par les GSM (2 W). Question santé, et notamment des nuisances des ondes électromagnétiques pour le cerveau, mieux vaut donc disposer d’un kit Bluetooth intégré à un casque, que de coller un GSM à l’oreille !
As-t-on vraiment le droit ?
L’article R 412-6-1 du code de la route nous interdit formellement « l’usage du téléphone portable tenu en main » lorsqu’on roule en voiture ou à deux roues. Un autre article (R 412-6) plus ancien, mais toujours en vigueur, impose au conducteur de « se tenir constamment en position d’exécuter, de manière prompte et sans danger, les différentes manœuvres incombant aux usagers de la route ». Dans les textes, la loi n’interdit donc pas l’usage d’un kit Bluetooth au guidon, ou même d’un lecteur MP3 ou d’une radio sans fil. Cela dit, il reste fortement déconseillé d’utiliser ces deux derniers, le son continu empêchant d’entendre le bruit ambiant et notamment les avertisseurs sonores des autres usagés. Dans le cas d’un kit intercom, son usage est moins gênant car plus occasionnel. Nous vous recommandons tout de même de ralentir votre rythme, voir de vous arrêter lorsque vous communiquez ou que vous manipulez le kit, la concentration n’étant alors plus optimale pour la conduite.
Que faut-il acheter et pourquoi ?
Plusieurs types d’appareils existent sur le marché et à des prix plus ou moins variable. Dans un premier temps, il est donc important de faire le point sur ses besoins (juste répondre au téléphone, liaison passager, avec ou sans fil ?). Ensuite, il faut savoir que les systèmes de communication pour casques se distinguent en deux grandes catégories : les systèmes universels, adaptables sur n’importe quel casque (jet, modulable ou intégral) et les systèmes intégrés proposés par les constructeurs de casques. Pour vous permettre d’y voir plus clair, nous avons fait une petite sélection de six produits que nous avons testé.
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