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mis en ligne le : mardi 22 avril 2008

Visite chez Kymco à Taiwan !

Texte : Didier | Photos : Didier
Au printemps, pour son lancement Kymco Lux nous a invité à découvrir les usines de la marque à Taiwan et en Chine. Voici donc le premier volet de ce reportage avec l’usine de Kaoshung, là où a débuté l’histoire Kymco en 1963...

Kymco a été créé en 1963, mais la première usine n’a été inaugurée qu’en 1977 qui signe le vrai départ de la marque qui ne va qu’accentuer son développement dans le pays, mais aussi dans le monde entier. En 1989, naît le centre de recherche et, en 1992, sort le premier engin siglé Kymco car jusqu’ici c’était des productions Honda qui sortaient de ces usines. Dès 1994, Kymco s’implante en Chine populaire, mais aussi en Indonésie et dernièrement au Vietnam.
Au total, Kymco compte 11 usines, dont 4 en Chine populaire sur 2 sites. La production totale s’est élevée à plus de 700 000 véhicules, mais avec une prépondérance désormais pour l’export. Kymco exporte dans 88 pays de par le monde.
Kymco possède 4 filiales : USA, Angleterre, Philippines et Lux (France, Belgique et Luxembourg).

Kymco emploie 2517 personnes … Le CA annoncé pour 2008 est de 765 M USD dont 6,3% sont investi en R&D.

Kymco va lancer de nombreux produits nouveaux cette année, dont le 700 Myroad. En attendant son arrivée en fin d’année, nous vous proposons une visite de l’usine de Kaoshung, la plus ancienne du groupe d’où sortent une bonne part de la production de scooters, motos et quads.

Visite guidée en image ! Cliquez-ici

Réaction(s) (9)
1 | écrit le mardi 22 avril 2008 à 09h49 par vespazz
faut arrêter un peu de nous parler de ces chinoiseries, leurs scooters progressent mais bon , ils sont quand même laids
2 | écrit le mardi 22 avril 2008 à 10h40 par redaction
30 % du marché 50 et 15 de la 125 ce n'est pas négligeable pour les engins Chinois. Et encore Kymco ou Sym ne sont pas comptabilisés car ce sont des marques de Taiwan. Et Taiwan n'a rien à voir avec la Chine populaire. Vous les trouvez laids, c'est votre opinion, et sachez que Kymco ou SYM sont salués pour le SAV et leur fiabilité par les concessionnaires français. Il ne faut pas tout mélanger!
3 | écrit le mardi 22 avril 2008 à 16h01 par Paul Kersey
Relisez votre premier paragraphe, il est bourré de fautes.
Merci.
4 | écrit le mardi 22 avril 2008 à 16h19 par redaction
Nous allons corriger… mais bon, que de remarques négatives… ce n'est guère encourageant mais on vous invite à aller voir ailleurs. Personne ne vous oblige à venir sur ce site.
5 | écrit le mardi 22 avril 2008 à 18h26 par Phil
moi je les trouve super ces Kymco
Autant Sym que Kymco se battent pour nous proposer des produits sympas a des prix competitifs et fiables
bravo les taiwanais et tant pis pour ceux qui n'y croient pas
6 | écrit le mercredi 23 avril 2008 à 06h45 par
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Regards from Sydney, NSW -AU-
7 | écrit le vendredi 02 mai 2008 à 15h47 par freviv
j'ai eu un Kymco grandink 125cc, j'ai qu'une chose a dire: du bon matos. A 3000 euro chez les europeens tu n'as pas grand chose de valable. En plus petite remarque, les "fabriquants" europeens produise de plus en plus en chine pour les 50cc alors pour les 125 et les autre faudras surrement pas attendre trop longtemps.
On peut parler de fiabilitée aussi, le Satelis a eu pas mal de probleme de ce cote là et sauf erreur de ma part avec un moteur Piaggio.
Personnellement j'ai pas honte de me prendre un 125 cc Kymco, un Sym ou un Daelim S2 du moment qu'il est fiable et qu'il passe les 110 km/h et qu'il n'eclate pas mon budget.
Fred toulon
8 | écrit le mercredi 21 mai 2008 à 11h44 par cancre
Je roule en Kymco quannon, et franchement c'est le pied. Belle moto, bonne tenue de route, performance convenables, petit prix. Que demande le peuple ?
9 | écrit le mercredi 16 juillet 2008 à 02h22 par
moi aussi j'ai un kymco 125 et j'en suis plus que satisfait chinoiserie ou pas c'est du bon matos fiable en plus l'assitance et le depanage est inclus dans la periode de garantie de 2 ans , a part honda je ne connais pas une autre marque qui pratique cette assistance


en ce qui concerne ce site je le trouve tres bon , si ce n'est l'un des melleurs sites 2 roues .. merci a tout les redacteurs qui nous offrent des acticles et des essais (gratuitement) pour nous aider dans no achats .. et bonne continuation
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