Milan 2007 | PGO innove dans le scooter électrique

La marque taiwannaise PGO présentait à Milan un concept avancé de scooter électrique. Un système à la fois efficace pratique et performant qui n’a rien à voir avec les productions chinoise que l’on trouve sur le marché avec un moteur électrique sur le moyeu arrière et deux batteries jetées dans le coffre. Pgo a pris son Bubu, un petit scooter urbain et lui a greffé deux moteurs de 300W : un dans chaque roue. En usage normal, seul le moteur arrière pourvoit à la motricité, mais le second moteur vient en aide en montée ou lorsque cela s’avère nécessaire (reprises). Les deux moteurs sont alimentés par une batterie classique acide/plomb intégrée dans le plancher et fixe sur l’engin. Elle est alimentée par deux autres batterie Lithium-Ion, amovible et logé dans l’arrière du scooter, là ou se trouvait le réservoir d’essence sur le modèle thermique. L’avantage est de laissé le coffre intacte et donc de pouvoir y loger un casque.
Ce scooter écolo devrait être commercialisé au printemps en France, mais entre déjà en production à Taiwan. Son tarif en France devrait se situer autour des 2000 euros.