Milan 2007 | Lifting et nouveau moteur pour le Spidermax 500

Il récupère logiquement le nouveau bloc Piaggio 500 qui offre un double allumage et une augmentation de cylindrée profitable au couple et aux reprises. Déjà performant sur ce scooter GT à roues de 16 pouces, ce moteur Piaggio devrait encore accroître l’agrément du Spidermax.
Le maxi de Malaguti reçoit également un lifting léger avec une nouvelle face avant avec une prise d’air centrale moins importante, des rétros plus fin ; l’arrière s’orne d’une plaque chromée alors que le pot d’échappement est également chromé sur cette version 2008 dont le tarif devrait être inchangé.