Autres: Motor Infos TV - La WebTV motorisée | | Moto Technologie
Comparateur 2 roues
 
Actualité
> Home | Actu | Scooter | LML : la Star Light 125 disponible en décembre 2012
mercredi 21 novembre 2012 | 10h22

LML : la Star Light 125 disponible en décembre 2012

Charles-E | Photos : Constructeur

Redécouverte sur le stand LML de ce salon de Milan 2012, la LML Star Light 125 ou "Star4 automatica" (présentée à Milan en 2011) devrait être disponible en France en décembre 2012, à un tarif compris entre 2 300 et 2 500 €. Ce que nous a confirmé son nouveau distributeur pour l'Hexagone, Héritage Import (ancien importateur officiel de Royal Enfield).

Avec sa transmission entièrement automatique par variateur et courroie, cette LML se conduit comme n’importe quel scooter. Signe distinctif, la pédale de frein arrière disparaît, relayée par le levier gauche.

Centrage des masses !

Mieux, cette modification entraîne une implantation plus rationnelle du moteur, qui ne « dépasse » plus du côté droit…Désormais centré et reporté vers l’avant, il permet un centrage des masses digne de ce nom. En conséquence, le comportement « tribord toute ! » des LML à boîte (essai de la Star 125 4-t) devrait être de l’histoire ancienne. On retrouve bien sûr, comme sur le reste de la gamme, le faux-cadre arrière ajouté par LML à la coque originelle des Vespa.

Moteur propre

La LML Star Light est dotée d’un moteur 4-temps, refroidi par air, à carburateur, mais assisté par électronique (Dell’Orto). Il s’agit d’un calculateur et de sa suite de capteurs, comme sur une injection, ce afin de limiter les rejets polluants. Cela dit, fidèle à sa réputation de fidèle destrier, la LML démarre au kick même en cas de batterie à plat. Le réservoir contient désormais 7 l, contre 5,5 sur les LML à boîte.

Certes, ce ne sera pas la LML des purs et durs (trop facile !). Mais en théorie, cette LML spéciale « bonnes manières » a tout pour séduire les scootéristes "rétro ma non troppo", rebutés par le côté préhistorique de ses devancières. Le point sur la nouvelle venue très prochainement, dans un essai complet…

Fiche technique LML Star Auto

- Moteur : mono horizontal, refroidi par air forcé, 2 soupapes

- Cylindrée : 125 cm3 (57 x 49 mm)

- Puissance : 9,2 ch à 8000 tr/min

- Couple : 8,7 Nm à 6000 tr/min

- Démarrage : électrique et kick

- Transmission : variateur

- Cadre : coque acier + treillis tubulaire

- Suspensions av/ar : monoamortisseur

- Freins : av, disque Ø 200 mm ; ar, tambour Ø 150 mm

- Pneus : 3,5 x 10

- Poids : 112 kg

- Hauteur de selle : 820 mm

- Empattement : 1260 mm

- Dimensions L x l x h : 1760 x 695 x 1260

Réaction(s) (1)
1 | écrit le mercredi 21 novembre 2012 à 15h30 par L'Italien
Pas vraie, la LML presentéè l'année passé etait plus petite...
Réagir sur cet news :
Pseudo :

Email : (ne sera pas affiché sur le site, mais un mail de validation vous sera envoyé)

Votre commentaire :

Smiley: :evilgrin: :waii: :unhappy: :tongue: :surprised: :smile: :happy: :wink:
Recopiez le code ci-contre (chiffres uniquement):
Occasions scooter
Boutique
.: Tags :.
Partenaires
0 visiteurs actuellement sur le site.