Eicma 2011 : nouveaux Piaggio Fly 50 et 125

Le groupe Piaggio compte bien reprendre la main sur le segment du scooter urbain économique. Fabriqué en Asie et destiné au monde entier, ce nouveau Fly a pour concurrent tout désigné un certain Honda PCX… Bref, le Fly, c'est le scooter "global" vu par Piaggio.

Nouveaux Piaggio Fly 50 et 125, les principales caractéristiques

- Style revu et plus cossu : concept de « mini GT ».

- Nouveau moteur 125 cm3 : culasse à 3 soupapes, injection électronique et refroidissement par air. Un moteur destiné à terme à remplacer le bloc Leader à 2 soupapes, en premier lieu sur Vespa LX. Objectif de cette nouvelle mécanique : plus de performances, moins de bruit et moins de consommation (« la plus basse en 125 cm3 », selon Piaggio).

- Moteur 50 4-temps à 4 soupapes

- Réservoir de 6,5 litres

- Roues de 12 pouces et freinage combiné avant/arrière sur 125

- Frein avant à disque, arrière à tambour (2 disques sur 125)

- Réservoir d’essence implanté dans le plancher

- Coffre pour deux casques jet

- Plancher plat et boîte à gants + porte-bagages arrière

- Selle basse : 760 mm

- Deux béquilles dont latérale à coupe-contact

- Disponibilité : juin 2012 pour Fly 125, printemps pour Fly 50