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jeudi 11 août 2011 | 07h17

Peugeot relance les ventes électriques

Rédigé par : Didier
Avec l’arrivée du Peugeot e-vivacity, nous devrions assister au réveil du marché du scooter électrique. Les premiers chiffres sont dans le vert avec 1184 immat de scooters équivalent 50 thermique sur les 7 premiers mois de l’année 2011, dont près de 300 uniquement sur juillet. Par contre, on recense près de 40 marques sur ce segment mais les 3/4 des ventes sont réalisées avec seulement 5 marques. A noter que Peugeot ne rentrera effectivement sur le marché qu’en septembre et que la marque au Lion devrait logiquement prendre le leadership rapidement.

1- Matra 294
2- Peugeot 262
3- e-solex 168
4- Yamaha 63
5- Yiying 60

Par contre, côté équivalent 125 thermique, c’est le marasme avec 54 ventes recensées en 7 mois avec 11 marques ! Vectrix n’a vendu que 13 unités depuis le 1er janvier alors que l’on attend toujours la commercialisation de la version Lithium.
Pour information, il s’est également vendu en moto 39 SEV E-trick (et 1 Zero motorcycles) et en quad 19 Polaris CEV.

Comme quoi, on est encore loin de relever un véritable engouement pour l’électrique !

Réaction(s) (4)
1 | écrit le jeudi 11 août 2011 à 11h34 par charles31
cet article fait mention de 262 immatriculations Peugeot électrique.
à priori il s'agit du E-VIVACITY.
mais ce deux roues n'est pas encore en vente.
sur le site de Peugeot il est prévu pour septembre 2011 ???
qui roule avec ???
2 | écrit le vendredi 12 août 2011 à 15h50 par Redaction
Effectivement, l'e-vivacity ne sera en concession qu'en septembre et nous avons eu en juillet 220 immatriculations des modèles d'essai qui seront disponibles dans les concessions Peugeot à la rentrée. Les 43 premiers avaient été immatriculés pour les besoins de la présentation presse de ces scooters en mars dernier.
3 | écrit le mardi 16 août 2011 à 12h59 par jeje_doudou
je ne sais pas ce qu'en pensent les lecteurs, ce que je recherche, c'est l'equivalent d'un scooter gt 125 permettant de faire plus de 100 km par jour...aucune offre potable sur ce segment, donc rien pour moi par exemple. Avec les motos et scooter 125 du moment, nous avons l'habitude d'avoir un gabarit flateur, tres loin du style ridicule des propositions electriques, sauf en ce qui concerne le vectrix
4 | écrit le mercredi 17 août 2011 à 11h10 par Aldo
Les lecteurs pênsent d'abord que l'article n'est pas complet et donc pas concluant: on ne peut pas dire que le e-vivacity relance les ventes des e-scoot sans rappeler que pour l'instant il n'est pas en vente et que les immatriculations sont liees au marché gouvernamentale (SNCF, EDF, Laposte....).
Pour l'offre GT je suis entierment d'accord avec toi: Vectrix est le seul à proposer quelque chose d'interessant, seul hic le prix. J'ai fait un petit calcul pour un achat potentiel: il me foudrais 15 à 20 ans pour ammortir le sourcout par rapport à un 125... sauf que le batteries durent 24 mois maxi!!!
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