Achat, entretien, assurance... le vrai prix de votre scooter : Peugeot Satelis 125

Vous êtes nombreux à nous demander des informations précises sur le coût réel d’utilisation d’un scooter, que ce soit pour prévoir au plus juste votre budget, comparer avec votre automobile ou justifier des remboursements de frais…

Nous avons donc sorti notre calculette et voici les prix de revient kilométrique des dix modèles GT 125 et MP3 LT les plus populaires : Yamaha X-Max/MBK Skycruiser, Peugeot Satelis, Daelim S3, Honda S-Wing, Sym GTS, Kymco Dink Street, Piaggio X-Evo, Suzuki Burgman, Piaggio MP3 400 LT, Piaggio MP3 300 LT.

En dossier, tous les détails sur la façon dont nous avons procédé et nos références de base, et dans la galerie de photos ci-contre, les tableaux d'amortissement et de fréquence d'entretien.

Après le Yamaha X-Max et son jumeau, MBK Skycruiser, après le Honda S-Wing, le Piaggio MP3 400 LT, le Piaggio MP3 300 LT, voici celui du Peugeot Satelis

Peugeot Satelis, le PRK

PRK moyen : 0,301 €

L’espacement des vidanges (5000 km) détermine les changements de pneus et de plaquettes pour éviter une intervention intermédiaire, que le client peut toujours préférer en fonction de l’usure réelle. Le tarif de la courroie est dans la norme (75 € avec les galets) mais son remplacement est fréquent (tous les 10 000 km). Il revient un peu plus cher en entretien qu’un X-Max, mais son PRK est dans la moyenne, semblable à un Burgman ou un X-Evo, à 0,280 € pour 12 000 km.